茂名地区高信化要提前布局争取张海高铁，广东段走向是省政府负责投资

粤西山区隐者

目前，在茂名本地论坛茂名在线，张海高铁的走向炒得沸沸扬扬。
本来玉林市积极主动抢抓机遇，前期做了不少工作，值得茂名学习。但是，玉林为了多一个陆川站的小利益，与湛江市一起推动线路避开茂名直下。湛江人当然是十分愿意，这样的走向进一步稳固其粤西高铁枢纽的地位。
但是玉林人没想到，这样的走向对茂名的影响有多大，茂名人有可能直接推动东线。从近日广东省政协将张海高铁东线走向纳入督办提案，可见玉林这次真的是玩砸了！
一、张海高铁广东段走向，建议权在广东省
由于高铁建设铁总已明确由地方，主要是省政府负责投资。那么广东段的走向肯定由广东省，而不是湛江市来定。虽然广西区的走向，是由广西区定。但是铁总会从东线经过沿线经济总量最大、户籍人口最多的茂名为由，要求广西区修改原定玉林走向，转而选择梧州。在铁总那里，广东省的话语权应该远大于广西区，毕竟广东一把手是政治局委员，副国级。
二、广东段走东线，利益远大于中线
广东段走东线，比走中线只经过一个县级市廉江（遂溪离湛江北站太近，估计不会设站），多了信宜、高州、茂名市区和吴川近800万人口。张海高铁本来经过的地方，都不富裕，客流无法保证。上述800万人几乎是沿线最有钱的，从确保客流上考虑，走东线的机率更大。
三、梧州市会积极争取350高铁，玉林并不一定占有优势
南玉深后，玉林会有350高铁，但梧州作为桂东北重要节点城市，如果争不到张海，以后很有可能再无机会。
综上所述，如果玉林市继续与湛江推动直下，那么茂名一定会与梧州联手，推动东线走向。
其实，对玉林而言，与其为了陆川推动直下，真不如推动玉林以下偏东走茂名

茂名养猪大户

经过玉林是国家批准的，茂名想抢是非法的。

粤西山区隐者

由于高铁建设铁总已明确由地方，主要是省政府负责投资。那么广东段的走向肯定由广东省，而不是湛江市来定。

zbj988

非常欢迎陪跑专业户{:1_991:}

zbj988

两省区个全国人大代表联手菜人民大会堂个提案比矛上广东政协代表菜广东政协会议上个讨论稿摸？

zbj988

在十三届全国人大三次会议上，广西玉林市委书记黄海昆、广西桂林市市长秦春成、广东湛江市市长姜建军等三位全国人大代表联名提出建议，将张海高铁桂林经玉林至湛江段纳入国家“十四五”规划和相关路网规划，争取“十四五”期间开工建设，尽早实现张海高铁项目的全线贯通，各种功能定位尽早发挥作用。湖南等地区的全国人大代表也对此发出强烈呼吁。

请问四弟在哪里呢？

东海龙

好好好

云河茂

广东先谋划粤西县县通高铁线路：徐闻、海康、湛江东、吴川（机场）、茂南（化州东）、高州、信宜、罗定、云浮。解决粤西高铁不平衡不充分问题，今后可作为张海高铁线路选项，推动湛茂经济发展。

山歌

不提前谋划，等到广西抢先建设他们区域内的路段，广东就被动了，深南就是例子。

要提前下手张海，关键在于提前开建信宜—高州——新茂名西——化州南——湛江新机场高铁。广西是必然会建设贺梧玉的，届时只需接上信宜至岑溪这一小段，张海高铁线路基本就出来了。

~~~。

云河茂 发表于 2020-9-30 17:51
广东先谋划粤西县县通高铁线路：徐闻、海康、湛江东、吴川（机场）、茂南（化州东）、高州、信宜、罗定、云 ...

高信化改区会地铁连通茂名南的啦，不需要高铁

hwf891013

梧茂高铁

茂名养猪大户

粤西山区隐者 发表于 2020-9-30 17:11
由于高铁建设铁总已明确由地方，主要是省政府负责投资。那么广东段的走向肯定由广东省，而不是湛江市来定。 ...

湛江修高铁还要你茂名同意？

老纳法号-乱来

高铁吗

skr鑫笙

张海高铁南宁想走西线强首府，玉林湛江主推中线，梧茂争取东线。{:1_991:}