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阳春的公路车流量,可能是粤西县市最繁忙的。

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发表于 2020-10-4 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
交通运输业,私家车,等在阳春的多条省道国道上非常车多,开得快,流量大,其中阳春至春湾,阳春至阳江,阳春至三甲段,车来车往,大货车,小型货车,小车川流不息,看那,一车车的铸管,拉到阳江港,珠三角,火车站,一车车的钢材,一车车的水泥,一车车的河砂,石仔,一车车的煤炭,园区车辆的进出各地的物流车到达阳春,小车进进出出,客运等,使得通过市内的道路,不能再适应发展的变化,阳春省道国道,大一环,车多,事故多,为了更快地使车辆快速通行,阳春将加快外大二环的建设,通住高速出入口的建设,满足更多车辆进出阳春,
 楼主| 发表于 2020-10-4 15:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
阳春范围,红圈,北面春湾,只要有华润水泥,海螺水泥,镇内农业发达,长年供应珠三角农产品,水果火龙果,香蕉,板栗,等阳春最多,小型工业不多,旅游业较好,住宿餐饮业较好,针织,制衣手袋,等小型企业在镇内立足。,合水镇,春湾下,镇内工业只要有合水酒厂,小型制衣,手袋,木器家具,编织,淀粉,凉果,铸造,农产品很丰富,长年供应珠三角,苗木专业镇,编织产品以出口为止。
春城镇,家具,农产品,旅游业。
下个镇马水镇,镇内工业有新兴铸管,环保工业园,铸管工业园,化工,等,农产品丰富,旅游业丰富。
下一镇潭水镇,镇内工业,新钢铁,春潭水泥,潭水特种钢。混凝土搞伴站,等工业。旅游业丰富,农产品丰富,每天供应珠三角,花卉专业镇,南药专业镇。
三甲镇,镇内工业,水晶球灯饰,玻璃制品,制衣,手袋,等,农产品丰富。

阳春镇内经济都以工业富市,农业稳市,商贸旺市的原刚来发展经济,能工发展工业,发不了工业,发展好农业。市内工业农业繁荣。
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发表于 2020-10-4 18:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
逗  笑  吧
 楼主| 发表于 2020-10-4 20:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

那方面值得笑?
 楼主| 发表于 2020-10-4 20:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
由于大型项目的进驻,运输业也跟着繁忙起来,未来两年所有经过市区的阳江至春湾的大中型车辆都不再经过市区一环路,全部走东二环,东二环将尽快安排前期工作,八甲至春湾的车辆全部走大一环的西环线,同时未来几年大型项目也会增加几个,所需的运输业将大增,这些对市内的省道,国道将是一大考验,所有的一级公路将会升级改造,六车道的省道,国着,将会加快完成,市区的主干道将升级为8车道和10车道。
 楼主| 发表于 2020-10-4 20:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

阳春将建设东二环路,你怎么看?

阳春都市网
09-08 17:14
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9月4日,阳春市政协领导林旭带领工交和资源环境专委会委员,对城际交通及规划中的市区东二环公路建设开展了专题调研。



委员们察看了阳春大道通行情况,到春城街道饭果岗自然村、岗美镇马安岗自然村现场对规划中的东二环公路的起点和终点进行了调研。



委员们认为,随着全市经济社会的迅速发展和城镇化建设步伐加快,阳春市区机动车保有量、公路运输量每年都高速增长,阳春大道作为市区大一环路网的主动脉,原来设计作为过境公路,至今过境公路的功能已经大大减弱,通行能力极为不足,无法满足日益增长的车辆及运输量需求,经常造成交通堵塞。



委员们建议,规划建设新的城区过境公路刻不容缓,东二环公路对于缓解市区交通压力、减少交通事故发生、进一步提升阳春的城市品位、促进全市经济社会发展具有重大意义。交通、公路等部门应尽快进行可行性研究,努力向省、阳江市交通主管部门争取项目资金并早日立项,争取把新建东二环公路早上纳入工作日程
发表于 2020-10-4 20:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
反正沈海阳江段是真的塞,前后还好。
 楼主| 发表于 2020-10-4 20:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
彼岸丶花开 发表于 2020-10-4 20:49
反正沈海阳江段是真的塞,前后还好。

高速路,阳春还好,增加了中阳高速,现在阳春的不是高速,是省道和国道相当繁忙。
 楼主| 发表于 2020-10-4 21:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

9月4日,阳春市政协领导林旭带领工交和资源环境专委会委员,对城际交通及规划中的市区东二环公路建设开展了专题调研。
委员们察看了阳春大道通行情况,到春城街道饭果岗自然村、岗美镇马安岗自然村现场对规划中的东二环公路的起点和终点进行了调研。
委员们认为,随着全市经济社会的迅速发展和城镇化建设步伐加快,阳春市区机动车保有量、公路运输量每年都高速增长,阳春大道作为市区大一环路网的主动脉,原来设计作为过境公路,至今过境公路的功能已经大大减弱,通行能力极为不足,无法满足日益增长的车辆及运输量需求,经常造成交通堵塞。
委员们建议,规划建设新的城区过境公路刻不容缓,东二环公路对于缓解市区交通压力、减少交通事故发生、进一步提升阳春的城市品位、促进全市经济社会发展具有重大意义。交通、公路等部门应尽快进行可行性研究,努力向省、阳江市交通主管部门争取项目资金并早日立项,争取把新建东二环公路早上纳入工作日程。


发表于 2020-10-5 02:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
想起了读大学时候,过年过节坐大巴,从湛江路开始到阳江路,2-3个小时路程可以塞足6个小时!太恐怖!
发表于 2020-10-5 02:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
路过
发表于 2020-10-5 09:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
隧道太多易塞车而已
 楼主| 发表于 2020-10-5 20:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
人生如初见 发表于 2020-10-5 09:23
隧道太多易塞车而已

省道,国道无有山洞{:1_991:}
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