金秋十月，化州城建进展与国同庆

王笑风

来几张夜景

王笑风

如风而过 发表于 2020-10-12 22:38
梅石路扩建的空间不大，至多勉强四车道，更适合改造。真正要解决下郭的交通拥堵问题必须要尽快谋划环市南 ...

梅石路说改造了4年，都没见影。下郭没地位，化州近期不会修环市南路，投资太大，不可行。下郭的出路是规划文雅路南延线，打通新区和旧区，线路不长，投资不大，可以通过出让土地配建，有青鸟在，土地比较容易出让。

极度愤怒

王笑风 发表于 2020-10-12 22:45
梅石路很多人走，下郭那段绕不了，中间就下郭菜市场那小段比较窄，可以拆几栋，这是效益最大，投入最小的 ...

那一段只能4车道

极度愤怒

如风而过 发表于 2020-10-12 22:13
根本不是新朝南路施工。这几天化州双创验收，很多地方都是临时抱佛脚拾整一下而已

是所有地方都在搞，不止化州。

极度愤怒

王笑风 发表于 2020-10-12 22:45
梅石路很多人走，下郭那段绕不了，中间就下郭菜市场那小段比较窄，可以拆几栋，这是效益最大，投入最小的 ...

中间有一大段都很窄，那一段只能4车道。

王笑风

如风而过 发表于 2020-10-12 22:38
梅石路扩建的空间不大，至多勉强四车道，更适合改造。真正要解决下郭的交通拥堵问题必须要尽快谋划环市南 ...

机场大道那个图里，环市南路是这样的，5年过去，还没个影。下郭是没地位的，不是执死鸡，捡条机场大道，下郭20几年都没增加也没改造一条路。所以你说的环市南路，只是个美好愿望，东山，同庆那边也盼望能通机场大道，化州连一条2车道的路都没修，这就是现实。

王笑风

极度愤怒 发表于 2020-10-12 23:12
中间有一大段都很窄，那一段只能4车道。

梅石路下郭桥头至职业学校段能全程做4车道已经很好了

茂名高铁佬

王笑风 发表于 2020-10-12 23:19
机场大道那个图里，环市南路是这样的，5年过去，还没个影。下郭是没地位的，不是执死鸡，捡条机场大道， ...

环市南路，很好啊，市区可拉大很多，但目前矛可能，要修的路太多了，排队中

王笑风

茂名高铁佬 发表于 2020-10-13 07:53
环市南路，很好啊，市区可拉大很多，但目前矛可能，要修的路太多了，排队中

环市南路还没立项，排队资格都没有

茂名高铁佬

王笑风 发表于 2020-10-13 09:00
环市南路还没立项，排队资格都没有

环市南要真的能填满，化州市区好大了，

枫桦葉茂

茂名高铁佬 发表于 2020-10-13 09:06
环市南要真的能填满，化州市区好大了，

市区变大不是修一条环市路就可以的了

王笑风

枫桦葉茂 发表于 2020-10-13 09:26
市区变大不是修一条环市路就可以的了

修环市路，市区直接变大

金箔哥

双创创到全市找不到一辆共享单车或电动车了，搞到我着对人字拖行了5公里回家，打开APP没有看到附近有一辆车，以为定位有问题，总想着前面一点肯定有车，结果一路走到家都没见到一辆。差点拖鞋都行烂。

文阅

金箔哥 发表于 2020-10-13 09:52
双创创到全市找不到一辆共享单车或电动车了，搞到我着对人字拖行了5公里回家，打开APP没有看到附近有一辆车 ...

锻炼身体、保持身材，很多化州人散步一个来回都差不多5公里。{:1_991:}

huangchao808

旧茂化路准备开干，本月20号将进场施工，看来新官上任必有一些动作