再说关于茂名的公交，发达公交体系是城市经济社会活络发展的必须支撑服务体系

物茂自名

其实，各条公交线路都是有客源的，沿途市民群众也需要乘坐公交出行，茂名经济社会发展也需要发达的公交体系去支撑服务。
但既然是公交，你就必须要设置有规范的固定站点，乘客才懂得在哪候车，才会培养成乘坐公交出行的习惯，才能有乘客。
什么线路的公交，都是有一个培育乘客的过程的，不可能一下子趟趟车次都暴棚的。但一定得保障有足够班次和效率，才能成为口碑信誉，才能最能让乘客能感受到乘坐公交出行能成为习惯可行。
茂名的公交应告别那种打游击式不正规、市侩、土法管理模式；也不应被其它交通方式工具私益所阻碍发展。各方都应明白一个道理，只有发达的公交服务带动城市人流量活跃了，其它交通车辆方式也才能可有更多客源可选的机会，商机机会也才会可有更多；市民群众乘公交出行成为可行习惯了，自然就各类大小繁杂车辆就不会再都涌上路面来形成杂乱堵塞，将路给有序解放出来，真正需要驾在上路的人就也可顺畅多了。也因为城市经济社会要支撑发达发展，少不了需要有发达成熟公交体系相支撑。
如果自公交总公司划归交投集团管辖后，如交投集团无暇管得过来和无多大起色，或是更差了，阻碍到公交发展了，那就可再度将交公司再度独立出来吧，又或是引入其它公交企业参与入来竞争运营。
如果茂名两区间各城区的公交线路不能融合，有碍整座城市整体公交运行发展，那也是不妥的，那就得整治协调整，使茂名的公交发展更好服务城市的发展方便乘客出行，让各方都能认同接受。这是城市管发展运作不能迴避的一个问题，而应尽早想办法去解解决处理好。

星星和稀泥

市委市zf都不重视发展公交，觉得公交是一个包袱，是一个累赘，你说的再好也没有用的

安猪拉北鼻

如果公交路线完善，我是非常乐意接受

偷偷暗恋你

一模一样，风月横卧是你的原件还是复印件？

十岛览胜

那要多点学习建成区小，GDP低，地理边陲的湛三，是如何经营几十路公营公交车的，茂名条件那么好，应该是做得比湛三更好吧。

PKU

@茂名公交

锦绣家园

说的太对了

@赤壁怀古@

强烈支持

来了你别走

茂名公交欠缺管理人才。

物茂自名

安猪拉北鼻 发表于 2020-10-12 18:25
如果公交路线完善，我是非常乐意接受

就是了。

物茂自名

偷偷暗恋你 发表于 2020-10-12 18:28
一模一样，风月横卧是你的原件还是复印件？

不可类比，不可同日而言，是绝缘不同的两个人，不要作混淆。

物茂自名

星星和稀泥 发表于 2020-10-12 18:24
市委市zf都不重视发展公交，觉得公交是一个包袱，是一个累赘，你说的再好也没有用的

不是的，茂名的市委政府应该是懂得要重视公交发展的，因为公交发展就是茂名经济社会发展的重要组成部分内容，而不应不重视。

物茂自名

十岛览胜 发表于 2020-10-12 19:30
那要多点学习建成区小，GDP低，地理边陲的湛三，是如何经营几十路公营公交车的，茂名条件那么好，应该是做 ...

是的，茂名公交应不断地做得更加好。

物茂自名

锦绣家园 发表于 2020-10-12 20:47
说的太对了

讲事实，摆道理。

物茂自名

@赤壁怀古@ 发表于 2020-10-12 22:35
强烈支持

广大市民民的心声愿望，这能感受得到。