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真服了你这个大憨,如果是从信宜接省界,人家文件干嘛不提信宜,而是提罗定站?抛开这个不说,从岑溪东如何下信宜?折90度角吗?说你智商欠费真没冤枉你!罗定站东南西北位置,完全影响线路从岑溪东出来后是直线还是斜线接入罗定站,现在罗定站没有定,你让岑溪至省界如何走?一条直线到省界?还是一条斜线到省界?搞不好就会造成预先建设的路段废弃重建,这么简单愣是要装鸵鸟!比如玉林北站原来有三个候选位置,每一个候选站址对南玉段在玉林市区的绕城路线都不一样,如果玉林北站没有确定位置,南玉段先修建如何接玉林北站?先建设的路段完全有可能废弃,就是这个道理!别人文件最后已经明白无误说等罗定站稳定后岑溪东到省界段是跟广东段同步实施的,你就把头继续埋沙堆吧!
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