真不知道茂名大道谁设计的。

果岭之巅

交通局长设计的，如果你有意见可以考个公务员，上进点当上交通局长就可以改了。呵呵
茂名大道就是原高水公路，高水公路建设已经很多年了，当时是按一级公路标准建设，车速均为时速80公里，参照省一级普通公路标准的车速车流的确设置的掉头处确实很少的，标准接近高速公路标准，所以为什么高速公路也很少可掉头地方，有也是封住等疏导交通才打开，要掉头都是去到服务站或下高速才能掉头。等你做高层再改吧。呵呵

与君同

掉头位多容易出事故，也会堵塞。

风横月卧

果岭之巅 发表于 2020-10-14 18:39
交通局长设计的，如果你有意见可以考个公务员，上进点当上交通局长就可以改了。呵呵
茂名大道就是原高水公 ...

管我毛事。我只不过顺便说一句。

将军a

茂名大道开通后有多少事故，一年死多少人，交管部门应该很清楚，近几年才把中间隔离带隔断，事故少了很多，地下过道很少，当年设计的很差。

风横月卧

将军a 发表于 2020-10-14 20:57
茂名大道开通后有多少事故，一年死多少人，交管部门应该很清楚，近几年才把中间隔离带隔断，事故少了很多， ...

本来地台那么高。坐地下通道大把条件。

风横月卧

将军a 发表于 2020-10-14 20:57
茂名大道开通后有多少事故，一年死多少人，交管部门应该很清楚，近几年才把中间隔离带隔断，事故少了很多， ...

原来是混凝土隔离。。没有设计掉头车道

风光不再

在娘胎就被老妈教唆成这样讲话，真悲恸养之过！

锡塘游子

30年前规划的！

风横月卧

风光不再 发表于 2020-10-14 21:53
在娘胎就被老妈教唆成这样讲话，真悲恸养之过！

你背一下你自己吧。

风横月卧

支持好声音

不容易醉的醉

缺口调头多容易出现事故发生，之前水东大转盘到新湖二路红灯处，就是缺口调头开太多，出了很多车祸，才封了不少

风横月卧

不容易醉的醉 发表于 2020-11-11 22:48
缺口调头多容易出现事故发生，之前水东大转盘到新湖二路红灯处，就是缺口调头开太多，出了很多车祸，才封了 ...

那些地方都没有中间绿化带。也没有专门的掉头车道。开口也这么小。

大明王朝

不支持开太多掉头口，汽车走多两三公里就一脚油的事，掉头口太多不利于安全

。H。

语无伦次