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[今日关注] 解决高化信通高铁问题,罗廉高铁比罗机高铁更实际。

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发表于 2020-10-14 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
微信截图_20201014180158.png
很多网友建议修建罗定到粤西机场的高铁。对此个人觉得实际意义不大。理由如下:
粤西作为经济欠发地区,坐飞机的机会还是非常少的。即使要坐飞机也是有很多选择。所以修建罗定至廉江高铁更有实际的意义:
一、在廉江连接张海解决整个茂名通往大西南高铁问题。要知道茂名地区很多在云南广西工作的。特别是玉林,茂名很多在玉林做生意。
二、在廉江连接合湛高铁打通整个茂名连接北部湾城市群的铁路问题。
在充分论证情况,再修建化州至粤西国际机场的联络线。

发表于 2020-10-14 19:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
感觉你的论点比较合理,北部湾要连接,汕湛高速化廉支线引至安铺,建设北部湾跨海大桥或海底隧道连接,高铁也和可以合并共用
发表于 2020-10-14 19:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
希望越大失望越大
发表于 2020-10-14 19:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东

发表于 2020-10-14 19:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江佬
发表于 2020-10-14 19:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
这图画的真的好差劲
发表于 2020-10-14 19:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
包海绝对会信宜下在茂名南接广湛
发表于 2020-10-14 20:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
走高化边缘,对高州化州有毛用,想对接合湛何必到廉江,合湛肯定会在市区设站
发表于 2020-10-14 20:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
好,捞分走人
发表于 2020-10-14 20:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
湛江佬
发表于 2020-10-14 20:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
先争取深南高铁成功设站,如果不成功才这个方案上马,别乱了!
 楼主| 发表于 2020-10-14 20:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
北燕荣光 发表于 2020-10-14 20:00
走高化边缘,对高州化州有毛用,想对接合湛何必到廉江,合湛肯定会在市区设站

全线进市区
 楼主| 发表于 2020-10-14 20:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
北燕荣光 发表于 2020-10-14 20:00
走高化边缘,对高州化州有毛用,想对接合湛何必到廉江,合湛肯定会在市区设站

要接合湛,在廉江接是最短距离。
 楼主| 发表于 2020-10-14 20:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
茂名其妙668 发表于 2020-10-14 19:44
包海绝对会信宜下在茂名南接广湛

希望如此
发表于 2020-10-14 21:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
湛江八百五十万人民绝不要什么罗廉支线,我们会县县通二条高铁还有国际机场,出行已经十分方便{:1_991:}
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