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[今日关注] 信宜胜利在望,岑溪可能真的要姓黄了!

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发表于 2020-10-14 23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 粤桂山人 于 2020-10-14 23:46 编辑

桂方某部门给上级政府的报告透露出一股浓浓的无奈,形势有点严峻,大概不是像某方高调宣扬的那么一片祥和。双方在桌面下也许是刀光剑影,寸土不让,比拼的是实力、定力、智慧、意志。从字里行间可以看得出,对以往的打死狗讲价、霸王硬上弓的套路有了新的认识,觉得是行不通了,因为20年合湛的开工路,确确实实不是成功的先例,而是沉痛的教训。两强相遇,狭路相逢勇者胜,谁要是先眨一下眼睛,就注定是要出局了!
桂发改委报告00.jpg
发表于 2020-10-15 00:55 来自手机 | 显示全部楼层
信宜出局了


发表于 2020-10-15 01:08 来自手机 | 显示全部楼层
广西也是搞笑,前几年头脑发热拼命要建合湛——广东的广湛八字没一撇你建合湛有毛用?结果造就了合湛年年开工的大笑话。

广西在深南问题上如果不好好协商、想霸王硬上弓,目测也要步合湛的后尘。广东段未建,你还能飞过来不成?
发表于 2020-10-15 07:42 来自手机 | 显示全部楼层
信宜无轨高铁站欢迎楼主去搭车{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-10-15 07:48 来自手机 | 显示全部楼层
受广东罗定站位影响,你不会解读吗?
发表于 2020-10-15 08:03 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈!!秋林跑出来的?到目前还在造势。稍有点脑的信宜人都清楚是什么回事了。
发表于 2020-10-15 08:04 来自手机 | 显示全部楼层
信宜都已经出局了,可某些信宜佬还是不愿接受现实,还在整天臆想,服了!广西区的红头文件里面说明得好明白:为何没动工建设岑溪东站至省界段先,就是因为南深高铁广东省的可研没能和广西同步进行以致罗定站还未确定下来的缘故!请问信宜佬,文件里面有哪行文字提到信宜站了?
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发表于 2020-10-15 08:15 来自手机 | 显示全部楼层
广西的官方文件自始至终都是:南深高铁玉林至岑溪(省界)段,信宜佬想咸鱼返生的话,要两个缺一不可的条件:第一,让国家铁总宣布否决岑溪方案,宣布之前广西所做的各项前期工作无用,宣布之前广西发布的招投标公示,可研评审等全部作废!!!第二,广东省府省发改委发布红头文件,明确宣布南深高铁从罗定修到信宜省界,并明文规定广西区内这段只能是玉林北站至信宜段!要霸气的宣布:广西只能从大信宜接,绝不允许从罗定接!楼主,快快向省府省发改委施压呀{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-10-15 08:46 来自手机 | 显示全部楼层
信宜大山沟佬冇得救了{:1_991:}
发表于 2020-10-15 08:47 | 显示全部楼层
广湛最应该争取的你们不争。去抢别人的路线。你广湛建了复线,还想抢人家的,不知道羞丑。
发表于 2020-10-15 08:47 | 显示全部楼层
↖(^ω^)↗加油
发表于 2020-10-15 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
支持信宜争取南深高铁,敌人来捣乱就证明他们底气不足,广东省委不会轻易抛弃自己的子民
发表于 2020-10-15 10:47 来自手机 | 显示全部楼层
从广西发改委给的文件来看,字里行间显得很无奈,就知道之前和广东方根本就没有谈好的,更没有协商一致!更有可能的情况就是广西方想先下手为强,打死狗讲价,倒逼广东方妥协,以谋求最大利益,结果广东根本不理会,也没有亮底牌,让他们云里雾里摸不着北,这就是高挂免战牌按兵不动的消耗战。广西方兴冲冲地自娱自乐一厢情愿搞了玉岑至省界,国铁来审查之后才觉得事情不妙,所以只好低调不报道,审查也是2天变1天,其实国铁应该早就知道广东方的底牌了的,所以不忍心再审查岑溪至省界段,是让广西方省点钱,也是让他们将来心理落差没那么大。现在好了连容岑段都尾大不掉了,只能硬着头皮做下去再说,大不了可以连接上南广。总的说来,岑溪、信宜方案之争,就是实力战、消耗战、心理战,先声夺人固然好,后发制人也不差,就看你是真功夫还是花拳绣腿了!
发表于 2020-10-15 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
kukikia 发表于 2020-10-15 07:48
受广东罗定站位影响,你不会解读吗?

此理由太牵强了吧?你们一直鼓吹铁定开工等字眼呢?罗定岑溪不是直线距离吗?两省不是协商一致了吗?一天到晚就知道瞎吹,打击支持南深争取过信宜的方案。狭路相逢勇者胜{:1_995:}{:1_995:}
发表于 2020-10-15 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
耍嘴皮也耍不过了,省点心吧!人家文件都说岑溪东至罗定省界未定,换个意思即是岑溪东定了,岑溪东至罗定未定。
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