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[深读茂名] 深南高铁粤桂省界已定

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发表于 2020-10-20 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
1020.png
深南高铁粤桂省界已定,茂名发改局一直努力争取,安抚民心,广东发改委一直在深化线路研究比选中,未说破。一切都是怕你们搞搞震、无帮衬!!{:1_1014:}{:1_1014:}
 楼主| 发表于 2020-10-20 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
深南高铁粤桂省界已定,茂名发改局一直努力争取,安抚民心,广东发改委一直在深化线路研究比选中,未说破。一切都是怕你们搞搞震、无帮衬!!
发表于 2020-10-20 12:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
吸取广发论坛关闭的经验,省府学精了{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-10-20 12:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
定毛。广西始终不敢开工岑溪以东段,就知道未定。
发表于 2020-10-20 12:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
阿Q精神可悲!!!
发表于 2020-10-20 12:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2020-10-20 12:14
定毛。广西始终不敢开工岑溪以东段,就知道未定。

路边社20日电,岑溪东到省界段以罗定北站来修编路径,拭目以待!如果真这样一来信宜真的不知千时何日才有高铁了,支线都无望了,也验证之前路边社消息信宜近十来二十年无高铁规划
发表于 2020-10-20 12:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如果说定了,广西的发改委文件中就不会出现不确性、工程废弃等字眼!
 楼主| 发表于 2020-10-20 13:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
千千向上 发表于 2020-10-20 12:14
吸取广发论坛关闭的经验,省府学精了

{:1_999:}
发表于 2020-10-20 13:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
千千向上 发表于 2020-10-20 12:52
路边社20日电,岑溪东到省界段以罗定北站来修编路径,拭目以待!如果真这样一来信宜真的不知千时何日才有 ...

又是221的{:1_992:}{:1_991:}{:1_974:}
发表于 2020-10-20 13:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西铁路布局研究不出!省界都不会定!
发表于 2020-10-20 13:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如果是罗定北,那么阳江设计的深南进行优化马上会入十四五了{:1_991:}
发表于 2020-10-20 14:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

221的路边社消息真实度非常高{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-10-20 14:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我看221的消息就是胡说八道,他应该是玉林容县人吧,他比较关心玉梧城际铁路建设而已,也不见得什么靠谱的内部消息!
发表于 2020-10-20 14:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
早知道结果会是这样,信宜争取的方向一开始就是错误的。信宜想以一县之力挑战壮府的权威真是有些自不量力了。决策部门也不可能因为信宜一县的诉求更改两省的之前达成的线路走向共识和前期部署。信宜应该连合高州、化州、茂名甚至湛江,让茂湛两地牵头(像洛湛铁路一样)争取一条南深高铁茂名湛江支线,这样的可行性更高,更现实。
发表于 2020-10-20 15:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
li263hui 发表于 2020-10-20 13:51
如果是罗定北,那么阳江设计的深南进行优化马上会入十四五了

如果罗信段没有,那么阳信(信宜南或者高州北,但高州近广湛和深湛)段就更有可能了。就怕只是像阳江公布的那个征求意见,赣深西延长线只是“远景规划”。上面画的粗略图茂名接口大部分在信宜南。
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