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本帖最后由 不从高铁88 于 2020-10-24 19:58 编辑
玉林北站是个圈套,玉信罗与玉容岑罗比选,难免处于下风。
广东重新规划粤西铁路布局,应该另起炉灶。深南高铁线路南移(图一),才能体现广东利益最大化。在广东省政协委员向梅芳支持信宜方案的电视新闻里,还有一个信宜方案(图一)。这个方案放弃了对接玉林北。
广西想把张海高铁掰往贵港的想法(图二),会不会在兴业南站分一条线路,经玉林西、福绵机场,伸向茂名和阳江?
图一,信宜方案想放弃玉林北,另辟南线,广西会答应吗?
图二,广西想把张海改走贵港,广东会同意吗?
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