高铁不一定是取直的！大家都看看对比下那个图更弯？

窦州竖子

有了罗茂支线，实现了县县通高铁，说不定以后还有贺梧茂呢，这样北上通道也打通了{:1_991:}

窦州竖子

罗茂支线一成，加上目前正在预可研的柳贺广永清连接线，到时再修建贺梧岑信（约200KM），张海东线北上大动脉自然形成，这才是茂信地区的利益最大化所在，现在不大力争取正笨7{:1_991:}

窦州竖子

说实话，如果南深北线成真的话，近期很难再修深南南线（江茂玉南），南线相信远期肯定会有，但不知牛年马月果事{:1_991:}

高凉大地

zile 发表于 2020-10-29 17:19
包海不经茂名，在那届手上丢的，那届绝对是茂名的罪人

包海已调经南宁，不可能经过茂名了！

li263hui

窦州竖子 发表于 2020-10-29 17:09
内部人士小道消息：信高化的出路在这里，再不抓紧争取就又错过了哦

是不是茂名的？笑得出吗？{:1_992:}

li263hui

支持继续问政！{:1_981:}让省里重视粤西{:1_981:}

小八8000

jiangry1 发表于 2020-10-29 17:32
深南高铁广西主导，好像大局已定，不如去争取张海高铁还好，争取一次通信宜，高州，茂名，化州。广东是东西 ...

桂玉湛高铁也是玉林桂林提出推动的桂玉，然后湛江加入就成了桂玉湛，然后接上湖南海南才是张海。之前已经四省联合推动张海列入十四五规划。湛江肯定得到省F许可才会去联合推动。

广西段原先是走中线，桂林直下玉林，但广西区府大力支持西线桂林—柳州—来宾—贵港—玉林—湛江，其次才是中线。

桂玉湛东线先不说有没有，即使有也可以是桂林—贺州—梧州—岑溪—玉林—湛江。但梧州贺州完全没有抢的意思。以后贺梧玉北也是可以的。

好像从头到尾都没有茂名什么事。

kdyip

那是为了，照顾更多县市，可这次直的，经过更多县市，干嘛不走直的{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}

山歌

弯曲的高铁多得很

山歌

上面三条铁路，一条250，两条350

li263hui

小八8000 发表于 2020-10-29 18:11
桂玉湛高铁也是玉林桂林提出推动的桂玉，然后湛江加入就成了桂玉湛，然后接上湖南海南才是张海。之前已经 ...

八字没有一撇！又是广西主导了？、又想话别人是抢了？{:1_992:}{:1_1007:}

小八8000

li263hui 发表于 2020-10-29 18:40
八字没有一撇！又是广西主导了？、又想话别人是抢了？

至少规划推动没茂名的事，桂玉湛3市已经联手了，没带上茂名，说明什么？

湛江肯定得到省F许可，茂名想强势介入也要先看桂玉湛3市愿不愿意。

清信^0^

支持南深高铁过信宜

清信^0^

kdyip 发表于 2020-10-29 18:17
那是为了，照顾更多县市，可这次直的，经过更多县市，干嘛不走直的

广东省利益最大化

li263hui

窦州竖子 发表于 2020-10-29 17:09
内部人士小道消息：信高化的出路在这里，再不抓紧争取就又错过了哦

那是好事啊！这位就是比较内核人员了！不是221的路边社！{:1_992:}