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之前说茂名多中心之路。好多地方都可以做。这些地方也可以安排。10万人。在这十年时间，几个地方就可以安排下二三十万人。如果更多的面积，面积是做商业。也就是十多万。就可以饱和了。而且不需要太高的密度。10万的人口增量并不是问题。何况增量还有好多是外地过来。现在沿海都是做增量市场。而不是城市存量的人口。做的好的话，这个增量是可以做到100万的。这个增量。真的在哪里就是那里啦。一百万的话加上商用的面积。可以把工青河到陈村。一直到薄荷湾沿海全部填满。那个茂东新区它根本没有考虑到商用面积的增量。也没有考虑人口的增量。没有考虑到茂名是一个沿海的，可以吸引全国，面向全国的。一个吸引点。当然我说这个有点夸夸其谈了。因为我又不是老板。说这个都不符合自己的身份。
好的地方都是用来做商用。茂名太少商用面积了。这个增量的话，做不好也会把好的地皮都浪费掉。这样的话100万的增量也就是扯淡。城市做不好，吸引不了人了。当然也吸引不了资本产业。只能做一下化工吧，农产品加工吧。人家高端的城市都是吸引资本，其次是人口。因为人口门槛越来越高的。资本提高了，人口就不容易进去了。抢不到好座位，只能坐后排。
沿海永远是灵魂之区。其次是那些大笨象的地方。在才是大的干道，交通线。这世界不是在做选择题的。没有办法的情况他才会做。如果有得选。都会选最好的，但是你要有钱。没钱的只能排队吧。所以呢土地市场也是一样。把所有的土地批发出来，如果有波次计划的面向市场公开。让大家都有牌子翻。批发的话人家会挑选最核心的地方。所以连一个选择题都没有给人家。人家也不会挑。人家就去其他城市挑了。
其实过去的开发。并不理想，水东开发不理想。本来政府规划就不理想。水平低。那个什么河也有类似的情况。也不会很理想的。搞了好多基础设施也是有去没回。可以说没有哪步是走的，规划的很好的。
当然我说也是带有自己的主观。很难说谁绝对对谁绝对的错。如果是我的话。没有市民大道。甚至潘州大道也不会这么快搞。包括迎宾大道。等等等等。都不是很迫切的。这迫切就是从七迳延长到马岗那边。这样原先很快就做满的了，因为他接近325建成区。。。
整个水东就蔓延过去了。本来电白就有好大的存量市场。如果做的好的话。茂东区没有什么好吵的。根本不需要做茂名这边的市场。
就是这条路没有发展出来，所以在存在现在的共青河。这个位置虽然说在中心位置。但是他也是。三不管。都是偏远的，所以才存在争议。
说到水东那边，开发区修一条弧刑的大道就够了。不需要搞那么多路啊。然后成块的土地批发给大型的开发商，而不是现在的那些工业。当时如果就吸引华侨城这类的搞文旅，大酒店，那就不同啦。但是他们首先就响自己的三亲六妻发地。那没办法啦。
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发表于 2020-11-6 22:49
楼主