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查看: 5109|回复: 19

[今日关注] 其实我一直关注的是机场里面的机场站,因为机场附近的村民坐高铁确实困难

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发表于 2020-11-13 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
新建深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程施工总价承包招标公告
1.招标条件
新建深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程经吴川市发展和改革局核准立项(广东省企业投资项目备案证项目代码:2019-440883-48-03-056838)。初步设计经中国铁路经济规划研究院有限公司以《中国铁路经济规划研究院有限公司关于发送新建深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程初步设计补充咨询意见的函》(经规桥隧函〔2020〕274号)咨询,吴川市住房和城乡建设局以《关于新建深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程初步设计的批复》(吴住建函〔2020〕533号)批复同意初步设计。项目业主为湛江市交通投资集团有限公司,建设资金来自湛江市交通投资集团有限公司,招标人为中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目的新建深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
在建湛江国际机场拟将深湛铁路引入,规划铁路机场车站设于T1、T2航站楼间地下,而后下穿机场跑道再接入深湛铁路,新建线路全长约17.1公里。
本工程是深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程的先期开工部分,设计里程XDK438+852.756~XDK439+836.756,下穿跑道隧道明挖施工段全长984米,为实现铁路与机场的无缝衔接,减少未来铁路建设对机场的影响,先期预埋机场范围的土建工程,与机场工程同步建设。占地面积为地下空间,约2092平方米。
2.2主要技术标准
铁路等级:客运专线。设计速度:200km/h(预留250 km/h通过条件)。正线数目:双线。正线线间距:4.6m。最小平面曲线半径:3500m。最大坡度:20‰。动车组编组辆数:8 辆编组,跨线列车8-16 辆编组。到发线有效长度:650m。列车运行控制方式:CTCS-2 级列控系统。调度指挥方式:调度集中。
2.3工程总投资2.492亿元。
2.4本工程建设工期为6个月。
2.5招标范围:设计里程XDK438+852.756—XDK439+836.756范围内预埋结构工程批复的施工图全部内容。
2.6标段划分:本次招标工程划分为1个标段。
2.6.1标段划分
SZZXSG-1标段:设计里程XDK438+852.756—XDK439+836.756范围内预埋结构工程批复的施工图全部内容。
2.6.2工程施工主要内容:
SZZXSG-1标段包括:第一章拆迁及征地;第四章隧道及明洞;第十章大临及过渡工程;第十一章其他费 安全生产费等,具体以工程量清单为准。
投标文件递交的时间为2020年11月25日09时00分至2020年11 月25日10时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年11月25日10时00分,地点:广州公共资源交易中心(天河区天润路333号)
发表于 2020-11-13 14:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
还没开始?
发表于 2020-11-13 14:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
深湛机场段对茂名是利好,应该欢迎。以后从茂名站出发,20~30分钟可抵达新机场。推动罗—信—高—新茂西—新机场高铁刻不容缓!既可以实现县县通高铁,又可以使信宜高州几百万人民享受空铁联运的便利!
发表于 2020-11-13 14:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
记得最初深湛机场支线是120设计的,现在提高到200,预留250!茂名市区出发20分钟抵达机场不是梦!以后可以在茂名站候机,不用起早床去湛江机场等了!
发表于 2020-11-13 15:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
深湛机场段确定后,粤西地区铁路需求最强烈的就是茂名所辖信高化三市了,最大的短板也在此。再次大胆推测一下,粤西地区铁路网规划布局研究大概率与上述三市有关。
发表于 2020-11-13 15:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
深湛铁路-湛江国际机场支线还好预留了250km/h
发表于 2020-11-13 15:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
未来的茂名民航机场项目,也应预先前瞻性充分地考虑到茂名机场跟高铁地铁、轻轨等方面交通的无缝连接方面事项,建设现代化新型机场交通枢纽接驳。
发表于 2020-11-13 16:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
帮忙顶一下
发表于 2020-11-13 19:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
物茂自名 发表于 2020-11-13 15:42
未来的茂名民航机场项目,也应预先前瞻性充分地考虑到茂名机场跟高铁地铁、轻轨等方面交通的无缝连接方面事 ...

未来你们的机场可以直航月球、火星、太阳、可以飞到任何角落,加油{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-11-13 19:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
物茂自名 发表于 2020-11-13 15:42
未来的茂名民航机场项目,也应预先前瞻性充分地考虑到茂名机场跟高铁地铁、轻轨等方面交通的无缝连接方面事 ...

又开始做梦了,茂四周边城市都有机场,无论去哪里都已经很方便,要是再建一个就是浪费资源
发表于 2020-11-13 20:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
对化南以及化州西部尤其是杨梅良光笪桥等乡镇是一大利好,比去现在的茂名高铁站和吴川高铁站都要方便得多,沈海高速扩建貌似增加了机场北互通,以后化州通过机场北互通可以快速去到机场站搭高铁,当然,也有许多乡间小道可以走的
发表于 2020-11-13 20:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2020-11-13 14:50
深湛机场段对茂名是利好,应该欢迎。以后从茂名站出发,20~30分钟可抵达新机场。推动罗—信—高—新茂西— ...

将洛湛茂名段进行双线电气化改造就可以实现了,何必新建
发表于 2020-11-13 20:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
物茂自名 发表于 2020-11-13 15:42
未来的茂名民航机场项目,也应预先前瞻性充分地考虑到茂名机场跟高铁地铁、轻轨等方面交通的无缝连接方面事 ...

主要不建在马踏山卡拉,都支持
发表于 2020-11-13 20:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2020-11-13 14:50
深湛机场段对茂名是利好,应该欢迎。以后从茂名站出发,20~30分钟可抵达新机场。推动罗—信—高—新茂西— ...

30分钟都去到湛江西了,现在到吴川站才10 分钟{:1_977:}
发表于 2020-11-14 07:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
wslrj 发表于 2020-11-13 20:08
将洛湛茂名段进行双线电气化改造就可以实现了,何必新建

不现实,洛湛货运为主的,还不如新建
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