重磅!国铁对全国人大关于深南、桂玉湛、赣深西延线正式回复!

锋~可否继续吹

火车不是推，牛皮不是吹!岑溪利用玉梧城际偷步梦碎，全国人大回复的只有列入大湾区城际铁路的玉林至广湛连接线，绝不是岑溪的“南深"，而是广东的深南高铁!广东省内的走向，应以广东省府和广东铁投为主导，整天想靠打死狗讲价，想错你们的心了{:1_1021:}{:1_1021:}
同时桂玉湛和赣深西延线还未能纳入任何规划，玉林受挫，阳江受挫!有鉴于此，省府茂府应全力争取深南走途经信宜的罗信段，不能让某地偷步成功!{:1_981:}{:1_962:}

lianyuong

还是让广西接入，但不是真正的深南，或许真正的深南就是现在茂名和阳江规划的赣深高铁延西线，和深南高速一样的走向！！大家赢少少就行了，信宜只剩下高信化高铁能争取，其他无缘！未来最终还是这两条高铁

山歌

不管深南走向如何，至少必须上马罗定经信宜高州至湛江新机场支线。将希望寄托在虚无缥缈的张海（桂玉湛）和赣深西延线上，自欺欺人，没有任何意义——前者要面对玉林强力竞争，后者就是画大饼。如果不努力，信宜高州化州30年内没有高铁经过绝对不是危言耸听。

锋~可否继续吹

lianyuong 发表于 2020-11-20 21:25
还是让广西接入，但不是真正的深南，或许真正的深南就是现在茂名和阳江规划的赣深高铁延西线，和深南高速一 ...

赣深西延不知何年何日?张海刚好是广西提议的桂玉湛段不入规划，无论是广东的湛海段还是湖南广西的怀桂段都成功入规，说明了什么?深南走罗信则桂玉湛有望，广西强走岑罗段，玉林就别要发梦有什么桂玉湛了{:1_991:}{:1_991:}

a宽

信宜不哭

山歌

阳江交通规划中的罗信高茂高铁，是短期最现实的方案。什么张海、赣深西延线，就是画大饼，2050年能实现都算好的。

热情退烧

呵呵，我还以为是什么最新新闻呢，原来是九月八号的旧闻了！南深高铁就是以南宁至玉林铁路至广湛高铁连接线批复的，只不过还以之前规划的南深高铁命名而已，所规划设计的350时速，所经过线路并无改变，换个名称而已，有什么不同吗？值得信宜民间铁总人士大惊小怪啦？

lianyuong

回复应对那句话，阳江至珠三角已有双通道了，不缺路，缺的是客流量。

大茂名小市民

广湛高铁联络线应该是解决茂名县域通高铁的一个规划，茂名500万县域人口不应该缺高铁！如果缺了，放到哪里也说不过去！

锋~可否继续吹

继续吹 发表于 2020-11-20 21:51
呵呵，我还以为是什么最新新闻呢，原来是九月八号的旧闻了！南深高铁就是以南宁至玉林铁路至广湛高铁连接线 ...

对就是旧闻又如何?广东省内的走向从不用看谁的面色!有本事岑溪自己出钱从岑溪建条高铁去新机场接广湛，你喜欢走那里都可以!广东自家出钱建的深南只会走广东的罗定信宜出省，你嚷嚷个啥{:1_991:}{:1_991:}

大茂名小市民

按回复的表达，广湛北线可能要咸鱼翻生了{:1_991:}

陈国辉

说多都没有用啦

锋~可否继续吹

大茂名小市民 发表于 2020-11-20 22:26
按回复的表达，广湛北线可能要咸鱼翻生了

深圳官方的发布已经说明了省里的意图，就让岑溪继续yy吧{:1_991:}{:1_991:}

M丶

说了等于没说

懒回贴的男仔

继续吹 发表于 2020-11-20 21:51
呵呵，我还以为是什么最新新闻呢，原来是九月八号的旧闻了！南深高铁就是以南宁至玉林铁路至广湛高铁连接线 ...

看戏就行了。以后都没必要回复或反驳这些完全失去了理智的人。静静的看他们骗信宜自己人还要骗多久，骗得越深，到时候信宜群众就会恨他们越深！哈哈哈！！