五龙入湛是地理位置使然和顺势而为

~~~。

甩锅专业户勿将内部矛盾转移到周边地区。
大家都知道湛江地处雷州半岛，雷州半岛位于海南自贸港上方，国家欲建设海南岛，雷州半岛就不能忽视。然交通方面肯定是先行工程，从高铁方面，只开通了深圳到湛江的铁路，是陷缺的。所以，又规划了广湛铁路，湛海铁路，合湛铁路（包海的一段）和桂玉湛联合的桂湛高铁，向东，向北，向西，向南四个方向的五条高铁汇聚湛江，形成五龙入湛的壮举。然而，论坛有些网友试图把茂名的高信化不通高铁的原因源自五龙入湛的规划。但请把眼睛擦亮，除了向东的两条高铁是经过茂名地区，其他三条有半毛钱关系？而唯二经过茂名的两条高铁都拉到茂电两区之间，不难发现是内部分布不均匀，是其内部矛盾而非周边地区

茂名茂南红

还五龙入湛，深茂差点都没份

望星打挂

还能往哪里甩锅

两岸三地

茂名茂南红 发表于 2020-12-2 16:15
还五龙入湛，深茂差点都没份

深茂确实没份，有深湛就行。

一颗星星

去珠三角的路程全省最远，天然劣势

maonanlao

是茂名要搞强中心战略，高铁站多得没地方摆扭麻花也要塞入两区，与周边湛江阳江无关

威尔希尔

阿三就是阿斗，扶不起来的，如果阿三网友在阿三住了这么多年都没有意识到这一点，也只能说明他就是憨仔

油城中的凤城人

好厉害的样子

为何

湛江要建设成茂名后花园，茂名卫星强镇!

ly9596

五龙入湛很牵强，如广西南部沿海往珠三角不必往东南方向入湛后再往东北方向，最佳线路是向东直取茂名阳江一路往东到达珠三角，路程短，时间少。

云河茂

maonanlao 发表于 2020-12-2 16:35
是茂名要搞强中心战略，高铁站多得没地方摆扭麻花也要塞入两区，与周边湛江阳江无关

广湛高定位原则，广湛高铁是骨干高铁，时速350公里，入地级市市区；高铁沿沿海布局：广州一佛山一江门一阳江一茂名一湛江。
       广合高铁定位原则，解决县域高铁布局：广州一肇庆一云浮一罗定一信宜一高州一茂南一化州一廉江一合浦。

在外漂泊

也可以说两头不到岸{:1_991:}

相思的雨

主要的交通地理优势是连通海南，将来海南建设自由贸易港，对接大陆的交通项目将会接踵而至。

云河茂

相思的雨 发表于 2020-12-2 18:51
主要的交通地理优势是连通海南，将来海南建设自由贸易港，对接大陆的交通项目将会接踵而至。

五龙入湛，只是利于湛江市一市独利，对粤西其它地方没有半点益处，对此不感兴趣。广合高铁才造福粤西大地，支持广合高铁。

lou87

阿三   真是可怜的孩子啊，连一个发表的地方都没有