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本帖最后由 爱肥一冒 于 2020-12-18 12:13 编辑
湛江机场高速公路一期工程起于湛江市坡头区龙头镇龙头西互通立交接国道G228线，利用吴川支线连接线起点至六庙枢纽立交段进行改造。
然后路线往北与汕湛高速公路云湛段（完全利用）共线至机场枢纽立交（改造现有机场枢纽立交），往东途经吴川市塘缀镇龙村、北村、大坡、大塘、湛屋、中堂、流山垌等村，终于吴川市塘缀镇，与湛江国际机场航站楼前机场环路相接，长约17.194公里。
其中起点路段、终点路段为新建段，合计长约6.231公里；吴川支线改造段长约6.35公里；汕湛高速云湛共线段长约4.613公里。
全线共设桥梁7291米/14座（含主线立交桥，其中新建段桥梁共3443米/9座，吴川支线改造段桥梁共1459米/1座，汕湛高速云湛共线段利用桥梁共2389米/4座）；互通立交共4处（含枢纽互通2处），包括：改造六庙（枢纽）、改造机场（枢纽）立交，新建龙头西、空港互通立交；服务区1处、养护工区1处；主线收费站1处，匝道收费站3处。同步建成必要的交通工程和沿线设施。
全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。
湛江市对该项目进行了社会稳定风险评估，认定该项目社会稳定风险等级为低风险。
此外，该项目总投资约23.94亿，建设期限为36个月。
湛江机场高速项目工程可研报告推荐方案路线全长24.5公里，投资估算总金额为36.4亿。
而今天项目一期工程的可研报告显示，一期线路长约17.194公里，约占项目总长度的70%；一期总投资约23.94亿，所占比例超项目整体的65%。由此可见，湛江机场高速项目一期工程，是整个项目的重头戏。
而更加值得一提的是，该项目社会稳定风险评估已被评为低风险。
若按照一般的项目程序流程来看，湛江机场高速目前即将通过“投资估算”，从前期工作正式步入实质性建设阶段。
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发表于 2020-12-18 12:01
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