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途观L PHEV是个不错的选择

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发表于 2020-12-20 17:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
家里小宝宝的到来,让我不得不换一辆新车,首先空间一定要够大,孩子虽然小,但要人照顾啊,每次带他出门还要带好多东西。看了一圈,决定还是去试驾途观L PHEV,这辆车的空间是挺大的,它还是辆新能源,有绿牌还免购置税。
试驾车给我的第一感觉就不错,那是一辆20款的途观L PHEV,在外观方面与之前版本的差别不是很大,它的前脸部分有着“PHEV”标识以及进气格栅上的充电盖板,而车尾部分,也依旧采用的是双边排气布局,加上分体式尾灯的塑造视觉冲击感。

内饰设计方面,采用8英寸触控屏幕,个人觉得这样大小的屏幕是刚刚好,既不浮夸又很实用。面板材质上,它使用更多的皮质包覆面,质感显得更为高级。

销售透露,在续航里程方面,该车在满电满油的状态下可以实现最大800多公里的续航,采用纯电模式的话,续航里程大约50公里,折算下来每公里电耗在1毛多,上班族每天上下班通勤使用十分友好。

整体来说,20款途观L PHEV展现了较为优秀的省油能力,而且价格方面相比燃油版,并没有太大的加价差异,这在众多燃油改插混的车型当中算是比较实惠,而且也挺适合我的,准备换这辆车了。


发表于 2020-12-22 10:31 | 显示全部楼层
配置升级了,内饰看起来比老款上档次了,真心不错
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