形势不容乐观，争取另辟蹊径！南深高铁设站，信宜市委在行动

玉信茂高铁

东镇阿华 发表于 2020-12-23 15:04
信高东往大湾区也应该走深南高铁，因为路程可能更近，费用绝对比广湛高铁低得多，跨省干线票价低，参考南 ...

南深是城际铁路，而且是新修的，价格不会便宜的。信高往东还是走茂名走广湛高铁。

玉信茂高铁

93949394 发表于 2020-12-23 10:29
支持玉信茂

茂名，想要两条北上的，一条是贺梧茂，一条是玉容岑茂。

玉信茂高铁

小八8000 发表于 2020-12-23 12:27
你的意思是茂名接上不用岑溪出钱，那岑溪应该不反对。要岑溪出钱出地就算了，高铁那么贵，谁砸钱去通信宜 ...

不出钱的话，岑罗估计也修不成。

大湛海

这样睇来信宜民间铁总要哭晕在厕所{:1_991:}

老6

makofo 发表于 2020-12-22 22:51
这样即可打通北上高铁也可以解决高州信宜去珠三角高铁问题，一箭双雕

怎么不问问岑溪愿意建吗

suehdganh

玉信茂高铁 发表于 2020-12-23 17:02
茂名，想要两条北上的，一条是贺梧茂，一条是玉容岑茂。

茂名北上西进只能通过湛江高铁枢纽转车

清信^0^

信宜要争取的是广湛高铁北线（或叫支线），只有这样才是上策，才方便信宜政府官员人民群众出行，信宜几十万外出人员80%都是在珠三角，行政事业国企单位人员出差方向也是广州、茂名方向，不是有高铁经信宜就行了，要讲实际、实用、方便，只要开通广湛高铁北线（或叫支线），就有广州—肇庆—云浮—罗定—信宜—高州—茂名—湛江的高铁开行，大大方便信宜、高州300万人民群众正常出行，也方便粤西南与粤西北人民群众的生活出行和经商旅游。如果争取岑溪—信宜—高州—茂名高铁就是定位错误，看看现在包茂高速的车流量就应该想象得到将来高铁的人流量了，那应该是国家战略需要，无需你争取。你政府要争取的是广湛高铁北线（或叫支线），我相这是信宜、高州人民群众的愿望，也就是民意！

清信^0^

如果粤西支线是（岑信支线）兜去岑溪，远了多么长一截，从时间角度看，最起码多掉半小时，本来就两小时到珠三角，这一搞就失去了高铁意义。 再从经济角度看，跨省了，收费会不会像高速那样高！ 再广一点，如果是省和地方领导的，会不会像茂名高铁那么死贵死贵？号称全国最贵的高铁！如果价格和时间都没了优势，我认为会走洛湛铁路的局面！何必呢？