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[今日关注] 南北向的深南高铁粤西支线,能给信宜带来什么?

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发表于 2020-12-23 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
冬至(12月21日,星期一),信宜高铁梦碎。

“信宜发布”当天消息称,中共信宜市委工作报告提出“努力争取深圳至南宁高铁粤西支线(岑溪—信宜—高州——茂名)立项建设”。(见下图)有广西网友随即评论,这是官方宣告信宜争夺深南高铁失败。从未见过信宜官方公开的工作报告提及深南高铁(也许有,但是我孤陋寡闻),也没见过主政者公开呼吁深南经过信宜并设站,没想到一提出就被认为是“失败”。信宜网友之失望,溢于言表。

或许有人不服:支线也是线,怎能说“失败”呢?

问一问那些为岑茂铁路捐款的群众吧,有谁坐过火车北上岑溪、梧州?扭转信宜交通落后局面的关键不是北上南下,而是东进!东进!东进!就像即将动工的阳春至信宜六车道高速公路,那才是信宜的希望所在。

分不清东西南北,不如回家卖红薯。





发表于 2020-12-23 12:23 | 显示全部楼层 | 来自广东

接岑溪又是一条放牛路
发表于 2020-12-23 12:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
目前形势看,只有信宜缺东进铁路,茂名扭麻花双高铁又不缺,梧州岑溪也不缺。

主要还是茂名不缺,人家只想补充北上或西向高铁,信宜?呵呵,谁在乎!
发表于 2020-12-23 12:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
交通伸手珠三角是省内城市的第一重要方向,也是周边省份的主要方向。如果一味求北上南下,没多少用的。南下海南是一个机会,不过还是流量不足,只有进省城才是茂名人的主要方向
发表于 2020-12-23 12:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
其实非常简单:没有任何意义。岑茂线说明一切。
发表于 2020-12-23 12:36 | 显示全部楼层 | 来自北京
想想都知道不可能,广铁集团出了名的抢钱,怎么可能花那么多的钱修正线,还花那么多的钱去修支线。
发表于 2020-12-23 12:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
信宜当官的这是有多憎化州和廉江啊,居然不带上化州和廉江,还粤西支线,就这水平和格局?
发表于 2020-12-23 12:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广东支线都不想建,看你们粤西这么穷,别人觉得好搞笑。
发表于 2020-12-23 12:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
冷空气前锋 发表于 2020-12-23 12:23
接岑溪又是一条放牛路

那就不接啊,都说信茂城际几好!

岑溪有钱就接梧州、贺州打通北上通道,也不会砸钱来接信宜。

其实是茂名扭麻花双高铁,不缺东进想北上,顺带一下信宜。就看岑溪愿不愿意出钱满足茂名了。
发表于 2020-12-23 12:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
按这个走法,从茂名去深圳还要先出省到岑溪兜个大弯?你觉得茂名会支持吗?为了高铁连XX都不要了?
发表于 2020-12-23 13:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
是这样吗?
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发表于 2020-12-23 13:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
huaxy 发表于 2020-12-23 12:43
按这个走法,从茂名去深圳还要先出省到岑溪兜个大弯?你觉得茂名会支持吗?为了高铁连XX都不要了?

茂名支持,茂名有东西方向的高铁了,就差北上的铁路了!把岑茂电气化有利于茂名北上也有利于信宜和高州通过电气化铁路接上南深高铁到达珠三角!
发表于 2020-12-23 13:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
楼主,先建广合高铁,解决高信化廉罗县城高铁问,以后再考虑北上岑溪问题,一步步来,明吗?
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发表于 2020-12-23 13:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2020-12-23 13:53 | 显示全部楼层 | 来自广西
分不清东西南北,不如回家卖红薯。可反观楼主过去种种对局势的“高见”、判断、分析,那种种现在已经成为笑料百出的“高明”言谈,看起来更象本身是卖红薯的。。。{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
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