是否支持信宜市政府的深南高铁岑溪信宜茂名粤西支线

大茂名小市民

如果南深走信罗，南深是跨省高铁，票价会便宜很多，会抢了深茂和广湛线路的客源，有人不同意，这种安排应该是为这二条线路输送客源（符合某铁的一贯做法），功能类似于现在的信茂城际铁路，只是更快、更高级别，不用转车能直达目的地而已！

伶珑

天天高铁，腻不腻啊

AWEN009

BBSSBBSS 发表于 2020-12-23 19:24
高铁路程多几十公里多几分钟而已

问题是要么车次极少（估计只有1、2趟就不错）、要么要去岑溪或茂名转车，也是如洛湛铁路一样形同鸡肋

AWEN009

王源易烊千玺 发表于 2020-12-23 20:58
你眼角膜不要就捐了吧，我没有说南深高铁不过罗定，目前南深高铁广西只能建设到岑溪。因为广东 ...

要去到梧州才能转南广，那不如去茂名转深茂动车、同样的距离，还不用出省，当然走南广车费会便宜点

大茂名小市民

AWEN009 发表于 2020-12-24 08:50
要去到梧州才能转南广，那不如去茂名转深茂动车、同样的距离，还不用出省，当然走南广车费会便宜点

目的就是让全茂名人走茂名南到珠三角，为水鱼号作贡献！

东镇阿华

BBSSBBSS 发表于 2020-12-24 00:01
高铁不同的，距离远点不是问题，多几分钟而已，信宜始发--岑溪--罗定--广州--深圳，一二小时到达，会感觉 ...

始发站应该是茂名或者高州，走深南高铁线路票价要比广湛高铁票价便宜很多。

血色羽毛球

茂名养猪大户 发表于 2020-12-23 21:24
先捐你的，我问你是不是先修主线才到支线？

难说。岑罗是明面的主线，但目前来看广东不急着对接，反而是修机场到南广连接线实现南深功能，先看客流，而且罗岑铁路反而在推进了。而粤西支线，茂名信宜如果能争取到，可以先修信高茂段接上深湛，相当于城际升级后不用转车直达大湾区，而岑信可以迟些修。

清信^0^

东镇阿华 发表于 2020-12-24 09:55
始发站应该是茂名或者高州，走深南高铁线路票价要比广湛高铁票价便宜很多。

不一定的，路程和时间都成问题，客流难保证票价也高！

大茂名小市民

东镇阿华 发表于 2020-12-24 09:55
始发站应该是茂名或者高州，走深南高铁线路票价要比广湛高铁票价便宜很多。

你放心啦，就是想办法不让大家走便宜的。

东镇阿华

估计是茂名市的决定，不是信宜高州的民心和民意，很遗憾！这条线路往东的性价比及车次欠佳。

茂名养猪大户

信宜佬得吃还嫌猪乸肉{:1_991:}

茂名养猪大户

一个县级也想独立，也想撬动几百亿的高铁投资？

怼怼怼

问题是这条线路谁买帐，你觉得茂名去广州会走这条线吗。剩下高州和信宜，两个县级市始发，能保证多少客流量

mnvc

相信政府！接岑溪是远见的做法！罗信属于省内！想怎么修都可以！

专怼高铁狂

广州现在也实行强省F政策，你说茂府会不会有样学样？现在茂府全力发展海滨的区，它的意图不言而喻！如果接岑溪，欠发达地区加上广西是自治区，高铁票价一向便宜，不用为水鱼号做贡献！如果是只建信高茂，到茂南再北上广深，妥妥的水鱼，呵呵！{:1_991:}{:1_991:}