茂名市区为何痴迷北上高铁？成功概率有多大？

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阳江、湛江向东进的高铁都只有两条，而且都是在中心城区附近的，如果要建第三条东进高铁，理由要很充分，不只是说过年客流才多

山歌

物茂自名 发表于 2021-1-2 23:42
一个地方的铁路东西南北都应有通向，那是对本区域发展负责任的考量做法。而不应是通通都通向珠三角，方便出 ...

你啥也不懂乱BB个屁！张海经玉林、茂名再到湛江？这扭曲得已经不是S形了，简直就是Z形，有可能吗？而且，就算是你说的玉茂湛，跟岑溪信宜有个毛关系？

山歌

真圣凌人 发表于 2021-1-2 23:46
北上通不通没关系，最重要是南下通茂名南站，能蹭广湛，走广湛到珠三角才算正路，毕竟现在广湛刚刚才花九百 ...

岑信高茂真的建成的话，信宜人去广州深圳凭什么不北上更近的岑溪走深南，而要南下更远的茂名走广湛？按你这么说，深茂刚刚建成，何必再建广湛来抢客？南广刚刚建成，何必再建深南来抢客？

山歌

makofo 发表于 2021-1-2 23:57
他没有说到一个问题，深南主线广东段现在遥遥无期，做北上高铁首先可以连接广湛高铁马上解决信宜高州通高 ...

放屁。信宜一个县级市，凭什么始发250甚至350的高铁？岑信高茂真的建成的话，信宜人去广州深圳凭什么不北上更近的岑溪走深南，而要南下更远的茂名走广湛？

~~~。

这个贴子终于跳出茂名看问题了。以为是连连看吗？我还没有高铁，对连一连，我没有北上高铁，是的连一连，笑死。没有实事求是，一味的规划一通，站在粤西高喊我是粤西地理中心，却没有看到西面的广西，南面的海南，湛江地处三省区交汇处，国家规划的综合交通枢纽，五龙入湛的高铁规划布局，那么总之一句话，茂名北上，西进，南下只有经过湛江。什么广合甚是可笑，信宜，高州通高铁只有粤西轨道交通规划，或罗信高茂，或罗信高化机场。其实在广湛走南线，信宜就成了一个高铁交通死角

RC东方

山歌 发表于 2021-1-2 22:45
茂名近两百万人外出生活，这些人大部分往东流向珠三角，而不是北上流向广西、湖南。无视这么多人融入大湾区 ...

MF自私的心态作用。

RC东方

某领导说过，真理只掌握在少数人的手里，支持楼主！

RC东方

支持楼主最强大脑！

千千向上

物茂自名 发表于 2021-1-2 23:42
一个地方的铁路东西南北都应有通向，那是对本区域发展负责任的考量做法。而不应是通通都通向珠三角，方便出 ...

我一直说楼主用屁股想问题！屁股坐在信宜，而时不时挪动下到珠三角，各种批判岑茂粤西支线是没有方便到他航空直线来往信宜大湾区之间。这个人没有大局观，只有小格局的思想。

清信^0^

千千向上 发表于 2021-1-3 06:58
我一直说楼主用屁股想问题！屁股坐在信宜，而时不时挪动下到珠三角，各种批判岑茂粤西支线是没有方便到他 ...

广西佬在这放屁

kdyip

物茂自名 发表于 2021-1-2 23:42
一个地方的铁路东西南北都应有通向，那是对本区域发展负责任的考量做法。而不应是通通都通向珠三角，方便出 ...

那也是玉信茂啊，岑信茂可能性很低

闻道

行政区划从南向北一字排开，一条铁路可以串联起来，向东要修多少条，国家能给你修多少条？

myggff12

山歌 发表于 2021-1-2 22:45
茂名近两百万人外出生活，这些人大部分往东流向珠三角，而不是北上流向广西、湖南。无视这么多人融入大湾区 ...

你们这些愤青，又绑架整个茂名。
茂名近200万人外出去珠三角，都要经过你信宜？都需要经信宜的高铁？
先不要说茂名了，也不要说高州化州了，单单说你信宜。
如果高铁站设在离市区不远的地方，我就问你，钱排、合水、新宝、思贺的人会不会出来市区坐高铁上广州？
还说200万人需要信宜的高铁？单单信宜外出的50万人都不是人人都需要高铁的。{:55_697:}

清信^0^

myggff12 发表于 2021-1-3 19:34
你们这些愤青，又绑架整个茂名。
茂名近200万人外出去珠三角，都要经过你信宜？都需要经信宜的高铁？
...

人家说覆盖人口，懂不

清信^0^

myggff12 发表于 2021-1-3 19:34
你们这些愤青，又绑架整个茂名。
茂名近200万人外出去珠三角，都要经过你信宜？都需要经信宜的高铁？
...

像罗信高速可以覆盖人口600万！你能想得明白吗？