信高争岑茂高铁吧，二区已有二条上珠三高铁了

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 08:17

有茂二区在，信高化不可能有东西走向，上珠三角的任何高铁了，二区已经有二条了，不感兴趣了，二区现在想的是如何才有北上的高铁，信高还是联合二区争北上高铁(如岑茂高铁)，通过岑溪接入南深实现去珠三角的美梦吧

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 08:17

如图

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茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 08:19

高铁，高速，县市没发言权，建议权，地才有……

山歌 · 发表于 2021-1-5 09:10

茂名高铁佬发表于 2021-1-5 08:17
如图

乱画一通！岑溪以北通到哪里？岑梧、贺梧、永贺连影都没有！

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 09:46

山歌发表于 2021-1-5 09:10
乱画一通！岑溪以北通到哪里？岑梧、贺梧、永贺连影都没有！

大概走向，意思是沿岑茂铁路走，接入岑溪站，就可以去珠三角了

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 09:47

山歌发表于 2021-1-5 09:10
乱画一通！岑溪以北通到哪里？岑梧、贺梧、永贺连影都没有！

先进入岑溪去珠三角先

makofo · 发表于 2021-1-5 10:13

深南广东段是远期规划，先做支线高州信宜连茂名南走广湛高铁去珠三角才是正事

山歌 · 发表于 2021-1-5 10:53

茂名高铁佬发表于 2021-1-5 09:47
先进入岑溪去珠三角先

想太多。按你说的，北上岑溪去珠三角，那就是茂名始发了，茂名始发高州人会有兴趣吗？高州到岑溪这么远，高州人为什么不去更近的茂名坐高铁？如果高州人不坐，信宜一个县级市撑得起客流量吗？况且，经岑溪跨越了广铁和宁局，跨局线路需要铁总审批，难于登天。

如果是南下茂名南站经广湛去珠三角，信宜人有兴趣吗？即使信宜人愿意坐，信宜一个县级市有能力做高铁始发站吗？

一句话，无论北上岑溪还是南下茂名站，都不具可行性，罗信高茂或者罗信高茂化廉才是正道。

山歌 · 发表于 2021-1-5 10:58

按楼主的逻辑，云茂高速都不用建了。走G65包茂高速北上岑溪，经G80深岑高速去广州深圳就可以了。

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-5 11:24

山歌发表于 2021-1-5 10:53
想太多。按你说的，北上岑溪去珠三角，那就是茂名始发了，茂名始发高州人会有兴趣吗？高州到岑溪这么远， ...

这是二区人的逻辑，文中所说不是二区吗{:62_1481:}

RC东方 · 发表于 2021-1-5 11:59

这样的走法，信宜真的不要也罢，宁愿20年内不通高铁都有所谓，睇佢正苦于心何忍。

威尔希尔 · 发表于 2021-1-5 12:09

这么兜有鬼搭，还不如坐大巴上广州了

清信^0^ · 发表于 2021-1-5 12:13

山歌发表于 2021-1-5 10:53
想太多。按你说的，北上岑溪去珠三角，那就是茂名始发了，茂名始发高州人会有兴趣吗？高州到岑溪这么远， ...

有道理，罗信支线才是最佳选择！

偷偷暗恋你 · 发表于 2021-1-5 12:21

到时又是鸡化出给狗食！我认为，为了形成规模效应（铁路枢纽），即使有新铁路过境茂名，也一样是在两区设站。

大茂名小市民 · 发表于 2021-1-5 12:23

东向高铁应该会有的，高州、阳春(阳江)方向

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