合湛高铁茂名支线接入茂南站方案可以让化州有望通高铁！

CY55 · 发表于 2021-1-9 19:14

如题

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CY55 · 发表于 2021-1-9 19:37

国家铁路局回复:可以考虑以城际标准规划建设相关铁路、并将技术咨询，建设管理、委托运营、互赢互通等方面给予支持。
综上所述，合湛高铁茂名支线是可以有的，但是信宜的岑茂支线暂没见有其他官方回复，两条支线的对比肯定是合湛支线要比岑溪支线香，客源肯定要比岑茂支线多，更容易获得支持，化州通高铁的机率要比信宜大得多了。

CY55 · 发表于 2021-1-9 19:48

化州问政国家铁路局的主题很有道理，我们应该点赞
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CY55 · 发表于 2021-1-9 19:54

化州人谋高铁不争不抢，不慌不乱，有符合实际性的行动和期望，不会做幻想，不会去得罪伤天理之事，相比信宜的向梅芳等之流，化州人在茂名地区是真值得尊重的

huaxy · 发表于 2021-1-9 20:04

积极争取{:62_1532:}

茂名XX · 发表于 2021-1-9 20:09

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如风而过 · 发表于 2021-1-9 20:14

最大的难处在于广东省是否支持。广西方面本身就支持合浦～廉江～化州～茂名的高铁走向，只是广东、湛江方向想要将线路引进湛江才有回来的合湛高铁

如风而过 · 发表于 2021-1-9 20:17

某种程度上说，广东省要支持湛江的省域副中心战略，珠三角联通北部湾的高铁必须经过湛江市区，这就是合河茂铁路（高铁）难产的深层次原因

出力顶 · 发表于 2021-1-9 20:20

真的是一个好消息。

CY55 · 发表于 2021-1-9 20:23

如风而过发表于 2021-1-9 20:17
某种程度上说，广东省要支持湛江的省域副中心战略，珠三角联通北部湾的高铁必须经过湛江市区，这就是合河茂 ...

你错了，合湛是包海铁路直通海南的，不是合河，合河当时规划只是货运普铁。

CY55 · 发表于 2021-1-9 20:27

如风而过发表于 2021-1-9 20:14
最大的难处在于广东省是否支持。广西方面本身就支持合浦～廉江～化州～茂名的高铁走向，只是广东、湛江方向 ...

如果是地方zf申请的城际铁路，广东省zf无反对的理由，但是前提是要地方zf全资负责或社会融资，这需要茂名和湛江两地zf协调的。

茂名高铁佬 · 发表于 2021-1-9 20:42

不可能的，茂名不支持，二区已经二条了够了

CY55 · 发表于 2021-1-9 20:45

合湛高铁茂名支线，从廉江南引出经廉江西、化州、接湛江吴川机场站，再途经吴川站即可连上茂南站了！可以实现湛江吴川机场支线与广湛高铁无缝对接驳。
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yanyuzm001 · 发表于 2021-1-9 20:55

重点词:“鼓励”xxxx

CY55 · 发表于 2021-1-9 20:59

茂名高铁佬发表于 2021-1-9 20:42
不可能的，茂名不支持，二区已经二条了够了

茂名最支持了，入茂南站为什么不支持?问问云河茂支持不?

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