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查看: 6720|回复: 15

[深读茂名] 这或许又是一次失落的高铁梦~~~~

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发表于 2021-1-15 02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自海南
这张图恰好说明一个问题:玉林在中间,广州在右边,湛江海南在下面,而信宜高州两者的中间,并且两市共通点两边都有大山,湛江五龙入湛,为的是什么?
因为要下通海南岛!
这样,选“玉林”不就直通又直线直接,同样是南北走向,会在玉林已经有动车高铁的情况下,选择岑溪修一条下来并且一直到茂名南,难道只是为了高信能通高铁动车?
那这样,深湛的动车线,广湛高铁,南深高铁之前都不选择你们?会只有在这个设想前提下安排一条给予这边,合理吗?那张海线的国家层面的战略规划不当事?


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发表于 2021-1-15 09:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
选玉林为了方便出出省
发表于 2021-1-15 11:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
茂名往西或北上,可以走湛江玉湛、合湛接入高铁网,茂名去东有扭麻花双高铁,往南经湛江去海南。

茂名—信宜—岑溪支线是信宜争取,茂名都不做声。茂名要这条支线去岑溪容县罗定那几个县吗?

信宜接岑溪完全是信宜的一厢情愿,等大家都钱多得用不完的时候,会考虑上的。
发表于 2021-1-15 12:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
小八8000 发表于 2021-1-15 11:27
茂名往西或北上,可以走湛江玉湛、合湛接入高铁网,茂名去东有扭麻花双高铁,往南经湛江去海南。

茂名—信 ...

岑溪跟信宜都不同一条水平线,兜进来有点难吧,浪费高铁的时间。再说信宜客流也不大,想想好了{:62_1497:}{:62_1497:}{:62_1497:}
发表于 2021-1-15 12:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
看阳江到湛江之间那两条线,还谈什么合理不合理哦,看一次吐一次{:62_1446:}
发表于 2021-1-15 13:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
会有,南北走向,只是时间问题吧。
发表于 2021-1-15 13:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2021-1-15 18:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
时光舞步2018 发表于 2021-1-15 12:14
岑溪跟信宜都不同一条水平线,兜进来有点难吧,浪费高铁的时间。再说信宜客流也不大,想想好了{:62_1497: ...

说信宜客流量不大,等下信宜民间铁总就出来骂你。
他们说信宜有150万人口,有50万外出人口,客流量100万以上{:62_1507:}
发表于 2021-1-15 20:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
MMMan 发表于 2021-1-15 13:01
会有,南北走向,只是时间问题吧。

粤西南北走向的高铁只有湛江到时欢迎过来坐{:62_1507:}
发表于 2021-1-15 21:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
时光舞步2018 发表于 2021-1-15 12:14
岑溪跟信宜都不同一条水平线,兜进来有点难吧,浪费高铁的时间。再说信宜客流也不大,想想好了{:62_1497: ...

看看信岑和信广就知道信宜客流量如何了,贵的要命的高铁会有客流?
发表于 2021-1-15 22:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
{:62_1529:}{:62_1529:}
发表于 2021-1-16 11:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
鉴江鱼 发表于 2021-1-15 12:16
看阳江到湛江之间那两条线,还谈什么合理不合理哦,看一次吐一次

竟然还有人提出什么湛茂阳城际,真是笑死人。打算三条高铁扭麻花吗?
发表于 2021-1-16 12:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
深南高铁信宜支线方案
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发表于 2021-1-16 13:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
RC东方 发表于 2021-1-16 12:15
深南高铁信宜支线方案

不出钱的人反对有什么用
发表于 2021-1-16 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
RC东方 发表于 2021-1-16 12:15
深南高铁信宜支线方案

考验茂府人性的时候到了{:62_1489:}
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