9月24日,在庆祝新中国成立70周年活动新闻中心首场新闻发布会上,国家发展和改革委员会副主任宁吉喆表示,70年来,我国固定资产投资持续快速增长,极大地促进了农业生产力水平、工业装备水平、基础设施网络的提高和健全。2018年末,我国铁路营业里程13.2万公里,其中高速铁路3万公里,高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二,居世界第一位!
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逢山开路,遇水架桥。从没有一寸高速铁路,到世界高铁里程最长;从时速200公里的秦沈客专,到时速420公里的会车试验……经过几代铁路人的奋斗,中国高铁跑出了中国速度,更创造了中国奇迹!在广袤的祖国大地上,中国高铁正织出一张流动的巨网,改写着整个中国社会的时空格局,谱写了一曲提速超越的蝶变篇章,以高铁,展现中国骄傲!
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9月30日,新建广州至湛江高速铁路在茂名市电白区举行开工仪式,省长马兴瑞、国家铁路集团副总黄民、市委书记许志晖、国家发改委、国家铁路集团、沿线各市及省有关单位负责人等出席了仪式。
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下午15时15分,茂名人期盼已久的广湛高铁(正在建设)终于宣布正式动工!广湛高铁设计时速为每小时350公里,比现在通行的深湛铁路江(门)湛(江)段每小时200时速更快,是真正意义上的高铁!深湛铁路江湛段实际是通动车组的铁路。广湛高铁开通后,由广州通往粤西沿海三市才算是有高铁通行。粤西通往珠三角的交通条件才算真正改善,届时从茂名南站出发去广州仅需1.5小时。
小编在昨天的开工仪式现场采集到第一手茂名南站的设计效果图,可以看到周边规划有街区式商业、花园式办公、总部办公、酒店等等,整个茂名南站高端大气上档次的恢弘气势初显!
广湛高铁新建站点——茂名南站效果图曝光
本次广湛高铁的动工仪式之所以选址茂名,首先是因为广湛高铁的先行段就在茂名电白的观珠镇,是广湛高铁最先动工的路段;其次,广湛高铁的建立对于茂名的城市意义也十分重大,其建成后将承担珠三角与粤西地区之间的城际铁路功能,届时从广州到茂名仅需1.5小时,意味着茂名将加速融入珠三角交通圈和经济圈。高铁给茂名带来的不仅是经济机遇,更表现在出行观念、生活理念、投资机会等各方面,高铁本身是对区域资源的重组,高铁的发展使产业、人才资源之间互相对流与平衡的机遇更大,配置更为优越。
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根据国家铁路局调研报告显示,拥有高铁和完全没有高铁的城市相比,高铁城市的GDP增长量高出72%,可持续发展量提高55%。
根据克而瑞地产研究数据显示,杭州、合肥、南京、长沙、武汉等高铁大城,2013至今房价皆有超过30%的涨幅,合肥更是飙升了接近9成!
究竟高铁物业有多值钱?再来看一组数据:
2011年,深圳北站落成,周边房价从1.9万/㎡跃升至现今的7万+/㎡。 2013年,杭州东站建成,5年间房价暴涨329%,同期的西湖区仅涨32%。 2019年,茂名南站开建,茂名的发展焦点所在,未来发展几何?不言而喻!
高铁,拉近的不仅是城市之间的距离,更是促进经济产业快速发展的强动力,所到之处,城市、楼市更是一片兴荣!茂名南站的开建,即将拉开共青河新城向速发展的序幕。
在茂名,深茂铁路茂名的核心站点是位于茂南区的茂名站,如果说200km/h的深茂铁路连接的是茂名老城区的资源,那么350km/h的广湛高铁则接通了茂名未来的新中芯——共青河新城。
如今茂名的城市建设,正依照北优、中联、南拓、东进 的组团式规划理念,向东向南靠海发展,拉大城市框架,不断扩容提质,打造宜居宜业宜游滨海绿城。茂名南站位于市民片区的共青河新城,处于南组团电白和北组团茂南区的中间位置,这个选址对于城市中组团的发展意义深远,高铁茂名南站建成之后,将茂名现有城区至水东片区的“断带”链接起来,可以看出,茂名南站是联结南北两大组团、推动中心城区融合的关键所在。
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来源:绿地地产
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