一年之计在于春，立春2月化州城建

如风而过

Su.. 发表于 2021-2-14 13:22
的确是，玉茂现在建成的话就是高标准。十几年后建成的话已经落后了

所以，化州zf提出降低玉茂一级的标准是务实的，更符合化州的实际。只是估计某些好处已经让人拿走，施工方不同意降低标准和造价，导致现在的僵持

如风而过

Su.. 发表于 2021-2-14 13:22
的确是，玉茂现在建成的话就是高标准。十几年后建成的话已经落后了

化北要修建高标准的道路（高速等）凭借化州的财力很难，必须得到上面的财力扶持。可喜的是，北化高速已经纳入规划，阳春～高州～化北高速（修正版阳化高速）也存在很大可能。未来十年左右在化北地区完全有可能建成十字相交的高速公路，会从根本上解决化北的出行难问题

真男人

我认为化州以后修路可以高标准征地，然后按需一步一步建设，这样既可以满足未来城市发展需要又可以减轻政府财政负担，不要一下子修太多8车道以上的路，得了一时面子但拖垮了自己，非常不明智！

如风而过

Su.. 发表于 2021-2-14 13:28
这段车流量非常大，化州北高速出口到化州市区非常多车

所以当务之急是加快建设丽岗至化州市区段，其它路段择机建设。

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-14 14:48
所以，化州zf提出降低玉茂一级的标准是务实的，更符合化州的实际。只是估计某些好处已经让人拿走，施工方 ...

如果降低标准以后验收不了

极度愤怒

如风而过 发表于 2021-2-14 14:58
所以当务之急是加快建设丽岗至化州市区段，其它路段择机建设。

确实，要先建这一段，其余段慢一点也没关系。

huaxy

极度愤怒 发表于 2021-2-14 16:14
确实，要先建这一段，其余段慢一点也没关系。

确实，先建这一段，这样市区上高速才有快速路。

如风而过

真男人 发表于 2021-2-14 14:42
这段以后肯定会扩建的，车流量很大

按照规划是丽岗至市区按四车道扩改，跟现在的省道284标准一样

如风而过

逛了一下玉茂一级市区段，的确网友提供的信息是准确的。只是不知道是为复工做准备，还是仅仅做些表面功夫？相信霞姐，也相信玉茂一级即将复工

如风而过

玉茂一级市区段。跟早前的清表路段没有本质区别，依然是从鉴江边至207国道附近

如风而过

玉茂一级现场

如风而过

玉茂一级现场

如风而过

玉茂一级市区段的标准还是非常高的。从清表路段来看，完全就是八车道的标准。毕竟是化州的门面工程

如风而过

玉茂一级重新清表现场

如风而过

玉茂一级鉴江大桥附近