一年之计在于春，立春2月化州城建

如风而过

机场大道还有单侧几十米没有硬化。估计是施工方要工程款的一种手法

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-17 22:26
全封闭？不可能。只是国道，即使是快速路也不可能全封闭

江门鹤山的325国道改线就是全封闭式快速路。并且207改线段每公里造价8000多万（王笑风说的），已经和一些高速持平了

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-17 23:10
机场大道目前终点，工业大道路口。全程约12公里，双向8车道加2辅道，全程路灯和中央绿化带。可以算得上是目 ...

路口右边的是什么项目？

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-17 23:12
机场大道还有单侧几十米没有硬化。估计是施工方要工程款的一种手法

不太像，那些设备都移到边缘了

如风而过

Aillllle 发表于 2021-2-17 23:09
从与s284与其它公路相交时的红线宽度逐渐增加时突然收缩，宽度一致且红线为直线没有弯曲，与桥梁的一致可 ...

即使与284、285是立交相交也不可能是全封闭，根本不符合实际。道路红线只是说明占地情况，不代表封闭与否

如风而过

Aillllle 发表于 2021-2-17 23:17
江门鹤山的325国道改线就是全封闭式快速路。并且207改线段每公里造价8000多万（王笑风说的），已经和一些 ...

每公里造价高只是因为它标准高（8车道2辅道），不代表它是全封闭，事实也不可能全封闭

如风而过

Aillllle 发表于 2021-2-17 23:17
江门鹤山的325国道改线就是全封闭式快速路。并且207改线段每公里造价8000多万（王笑风说的），已经和一些 ...

估计标准跟目前的机场大道差不多，所以造价上去了。非常值得庆幸的是207国道改线是作为环市快速路来规划，而且与环市南快速路（325国道）一并考虑，跟我此前的观点、看法高度一致

如风而过

Aillllle 发表于 2021-2-17 23:30
不太像，那些设备都移到边缘了

不是像不像的问题，事实就是机场大道还有单幅100米左右没有硬化

橘州大地

如风而过 发表于 2021-2-17 23:02
年初六化州机场大道。春节没有通车

听人讲是出了单车祸就封闭了，矛知真定假

如风而过

橘州大地 发表于 2021-2-17 23:54
听人讲是出了单车祸就封闭了，矛知真定假

的确如此。

Aillllle

橘州大地 发表于 2021-2-17 23:54
听人讲是出了单车祸就封闭了，矛知真定假

就是这样子

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-17 23:48
每公里造价高只是因为它标准高（8车道2辅道），不代表它是全封闭，事实也不可能全封闭

只有六车道和两个超级宽的路肩，按3.5米一个车道划线才有八车道

Aillllle

如风而过 发表于 2021-2-17 23:52
估计标准跟目前的机场大道差不多，所以造价上去了。非常值得庆幸的是207国道改线是作为环市快速路来规划 ...

机场大道在两侧分别多了刚好一个车道宽度的情况下每公里造价还比207国道改线段少3000万，细品

kfq

革命尚未成功，同志们还需要努力！

如风而过

Aillllle 发表于 2021-2-18 00:08
只有六车道和两个超级宽的路肩，按3.5米一个车道划线才有八车道

从规划来看，预留了足够的空间将来扩建为八车道。目前按六车道建设更符合实际，毕竟在城市外围，车流量不是很大