茂名“十四五”规划——解读（一）

36°

      茂名的十四五规划已经出炉，对于茂名的定位也是非常清晰，里面也没有什么空谈的口号，是现阶段的茂名来说是非常实际和容易实现的一个规划。
        而省提出的“一核一带一区”中的沿海经济带的茂名，湛江，汕头三市是较为突出。汕头：经济特区+省域副中心；湛江省域副中心。所以现阶段的区域发展，政策，资源的状态是：汕头＞湛江＞茂名
         但即使没有政策资源加持的茂名，现阶段的茂名发展态势的确也是在沿海经济带里面是和汕头，湛江处于同一档次的城市




       所以茂名的十四五规划也可以和汕头，湛江的十四五规划做一个简单的横行对比，可以认识到自己的定位和目标，有对比才有进步。

汕头：一、作为广东东翼经济的强有力经济极点，十四五规划高标准，高起点要求自己，大搞城建建设和大型基建工程建设，二、特别是在潮汕三市上加强联动，通篇规划内容“潮汕”二字出现多次，以“潮汕”为整体联动，加强城际轨道交通建设，在发展自己的同时不忘“副中心”担当，相信汕头会再上一个新台阶。

湛江：一、同样作为省域副中心的湛江，在十四五规划上同样是高标准规划，主打大方向规划，但在细节落实的规划上没有汕头的实在和实际。有点过于“缥缈”。
二、在发展自己的同时有失“副中心”担当，与汕头有所区别。通篇规划内容下来没有出现到一个完整的“茂名”“阳江”的字样，只是寥寥几个“湛茂都市圈”的字样。反而多次出现北海，玉林等广西城市的名字，并强调要与之加强合作交流，之前提过的“湛茂阳城际”更不是这次规划中的重点，湛江这样的“弃东联西”的确有失副中心担当。

茂名：虽然说没有政策资源的加持，但也有自己目标。
茂名在十四五规划中明确提到自己的定位就是：加快建设产业雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极。
“新增长极”，极的意思就是一个峰值，打造沿海经济带的新增长极，汕头已经是经济带东翼的一极，而茂名就是经济带西翼的一极；虽然茂名没有成为“副中心”，但并不妨碍茂名成为广东西翼发展的一个极点！
只要茂名定位明确，按照自己实际情况来规划，肯定能成为西翼经济的引领者。
茂名现在要做的就是不贪大好功，也不妄自菲薄。
前两天茂名各县区的工作报告也已经明确了自己各自的目标和定位。
茂名有一个自己的优势就是各县区呈现多点开花，着力打造“一主三副两轴”的生产力布局。进一步深化改革创新、推动要素流动、拓展战略纵深、壮大规模总量、强化辐射带动，做大做强“一主”（茂南区、电白区和三大经济功能区）主要核心区。培育壮大具有鲜明地域特色的现代产业体系，强化“三副”（信宜市、高州市、化州市）产业发展强县。坚持把城市产业发展重点布局在“两轴”（南北中央发展轴和东西滨海发展轴）上。围绕以茂名大道为主线的南北中央发展轴。





茂南区和电白区就是茂名发展的“双引擎”，高州化州信宜就是茂名发展的“助推器”和“加速器”。呈现多点开花的态势，引领茂名发展新格局！

36°

茂名在规划中对自己的定位就是：加快建设产业雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极。
“新增长极”，极的意思就是一个峰值，打造沿海经济带的新增长极，汕头已经是经济带东翼的一极，而茂名就是经济带西翼的一极；虽然茂名没有成为“副中心”，但并不妨碍茂名成为广东西翼发展的一个极点！

梁三日

湛江亚三是最自私的

酷酷小均

可惜YY没用，省里给你的任务就系自己捡生，任何政策资金大项目等等与你啊茂无份

36°

酷酷小均 发表于 2021-2-6 13:06
可惜YY没用，省里给你的任务就系自己捡生，任何政策资金大项目等等与你啊茂无份

yy的怕是某湛，这是规划中的内容，你是在说政府yy？数据说明一切，没有政策资源加持的茂名也是和两个副中心城市在同一档次，没有出现到独一档的情况

山歌

湛茂永远是竞争大于合作，从机场命名到张海铁路，隔壁从来没有一丝合作的意向。茂名自力更生艰苦奋斗，专注办好自己的事情，切莫为他人做嫁衣。阳江更加不会理他，从阳江开车到吴川机场接近3个小时，阳江人除非脑子进水，否则会去湛江坐飞机？

不与XX计较

山歌 发表于 2021-2-6 13:51
湛茂永远是竞争大于合作，从机场命名到张海铁路，隔壁从来没有一丝合作的意向。茂名自力更生艰苦奋斗，专注 ...

隔壁那个阿斗总是打压邻居的，

sit2009

山歌 发表于 2021-2-6 13:51
湛茂永远是竞争大于合作，从机场命名到张海铁路，隔壁从来没有一丝合作的意向。茂名自力更生艰苦奋斗，专注 ...

一早就说湛江机场吸引不了阳江，是个泡沫，那么高的投资注定失败。阳江现在去广州才三个半小时，机场大巴直达，去珠海也是两个小时机场大巴直达，未来高铁好了直达白云机场只要一个小时。而且阳江自己也在建机场，加上大机场机票才会便宜，航班才会多，这方面湛江机场不可能跟珠海、广州竞争，别忘了现在还有个在建的新干线机场，高铁三四十分钟到，这三个机场都可以把湛江机场吊起来打，再不济可以去深圳，深圳段的深湛线修好，阳江去深圳比去广州还快。甚至阳江计划开通到澳门香港的高速海上航线，去这些地方都比去湛江要方便，而且每一个机场规模都比湛江大得多。湛江机场甚至连茂名客都难以吸引，更别说阳江了。

酷酷小均

36° 发表于 2021-2-6 13:32
yy的怕是某湛，这是规划中的内容，你是在说政府yy？数据说明一切，没有政策资源加持的茂名也是和两个副中 ...

谁YY，省里发布的是两主两副。茂名和清远汕尾阳江是一档。

36°

sit2009 发表于 2021-2-6 14:24
一早就说湛江机场吸引不了阳江，是个泡沫，那么高的投资注定失败。阳江现在去广州才三个半小时，机场大巴 ...

现在重点不是机场，而是湛茂阳城际，之前提到的这个湛茂阳城际，现在在湛江这个副中心的十四五规划里却不是重点，人家的心思都放在了海南和广西，省给的资源是让湛江带动粤西，而不是给了资源给你去和广西搞合作

36°

酷酷小均 发表于 2021-2-6 14:29
谁YY，省里发布的是两主两副。茂名和清远汕尾阳江是一档。

不好意思，实力上茂名就是和汕头湛江一档的，数据请看上面，你说的是称号头衔的区分而已
还有，你的清远不是“一核一带一区”里的沿海经济带的，怎么和茂名阳江一块？自己都没搞清楚就不要出来丢脸了

jcm

继续加油啊

~~~。

哈哈哈，说别人飘渺，打造沿海经济的新增长极，建设现在代滨海城市目标明确？这么空洞，请问怎么实现它，有要落实什么产业吗？要引进什么产业吗？反看湛江，深湛铁路公交化招标，实现湛茂阳联通，目标明确建设汽车产业园，引进装备制造业等

~~~。

‘’培育壮大具有鲜明地域特色的现代产业体‘’，这叫目标明确？上至国家级下至乡镇政府都可以引用这句话吧，简直是虚无空洞