这种公交车或许更适合高州

甘止

高州公交一直很难发展，其中客源散，距离短和道路小是比较重要的原因。
高州城市比较古老，很多街道由于历史原因比较小，若运行普通公交很容易造成堵车。这种小公交在小路更灵活，尽最大可能减少对交通的影响，从而能使公交的覆盖率有效提升。
若开通了网约功能，那么这种车又叫约巴，就是网约小巴。不仅可以像公交一样按照线路正常运营，还可以通过散客网约去到城市各个地方，既方便了群众，又增加公司收入。
厦门约巴票价为3元一人，比普通的网约小车便宜的多，而且还有网约小车不具备的优势：载客多。如果多人要乘坐网约车的话，传统小车一次只能拉三四个人，而约巴能坐十几个人，且人越多越划算。
因此，个人认为，这种服务多样性的公交更适合高州。

gqsfool

江门去年底就进了一批这种小公交。

甘止

gqsfool 发表于 2021-2-6 18:18
江门去年底就进了一批这种小公交。

你这个貌似没有网约服务的吧？加上网约服务绝对打爆传统的网约小车。

清信^0^

有特色的公交车

gqsfool

甘止 发表于 2021-2-6 18:23
你这个貌似没有网约服务的吧？加上网约服务绝对打爆传统的网约小车。

不好意思，江门开通了定制公交好几年

维欣

感觉城区公交没什么用处，还是多开几条城乡公交作用大，今年应该会开通高州市区到泗水，分界，根子的公交车吧

skr鑫笙

适合用于乡镇公交

馒头zhou

跑乡镇可以，或者跑小街道

gqsfool

定制公交就是你在网上发布公交需求（出行时间、出发地点、目的地），公汽公司结合多人的需求，串出一条临时公交线路。以前多数用劈友车（依维柯）。集体单位需求就用旅游巴

dglgliang

高州三脚鸡比这个发达

蒙牛QQ星

gqsfool 发表于 2021-2-6 19:26
定制公交就是你在网上发布公交需求（出行时间、出发地点、目的地），公汽公司结合多人的需求，串出一条临时 ...

江门富你说的类似如约定制公交，不是随时出发。
网约巴士要更加自由得多(固定班组巡游)，提前时间10分就可以完成匹配，基本和滴滴差不多了。

甘止

gqsfool 发表于 2021-2-6 19:26
定制公交就是你在网上发布公交需求（出行时间、出发地点、目的地），公汽公司结合多人的需求，串出一条临时 ...

你是不是没理解我的意思？我说的是像滴滴那样跑来跑去打车的公交车是约巴，不是你说的这种还要去根据线路定制的。

甘止

gqsfool 发表于 2021-2-6 19:26
定制公交就是你在网上发布公交需求（出行时间、出发地点、目的地），公汽公司结合多人的需求，串出一条临时 ...

你说的那种定制公交在高州是比较发达的，最有代表性的就是农村客运。

gqsfool

甘止 发表于 2021-2-6 20:21
你说的那种定制公交在高州是比较发达的，最有代表性的就是农村客运。

傻，订制公交是个性化的，不是你是的农村客运，是个人都可以定制

gqsfool

甘止 发表于 2021-2-6 20:21
你说的那种定制公交在高州是比较发达的，最有代表性的就是农村客运。

你根本不理解什么是定制公交
居然把农村客运当定值公交？

我打个比喻
有人想从华侨广场到五邑大学，本来没有直达公交
但你天天要上班要走这条路，8点出发。你就可以通过app提出需求。
另外有人提出我要7点50从华侨广场到东湖公园，时间差不多。
公汽公司就结合这两人需求，专门为这两个人订制出一条7点50出发，从华侨广场，途经五邑大学，终点是东湖广场的线路