重大进展！深信高速（深珠到信宜）省界对接线位基本确定，离开工不远了

谷歌翻译

阳信这段高速，高州应该有四个出口，信宜有包茂互通和云茂互通加北界出口，猜测的

羞家

茂名高铁佬 发表于 2021-2-26 09:16
阳化有声气吗

前期工作讲{:62_1507:}

羞家

谷歌翻译 发表于 2021-2-26 10:36
阳信这段高速，高州应该有四个出口，信宜有包茂互通和云茂互通加北界出口，猜测的

我觉得有包茂互通就无罗信互通了，利用木九山互通共线转。高州互通的话应该会有大坡互通（633县道），古丁互通（280省道），深镇互通（291省道），大潮互通（615县道）

谷歌翻译

羞家 发表于 2021-2-26 11:16
我觉得有包茂互通就无罗信互通了，利用木九山互通共线转。高州互通的话应该会有大坡互通（633县道），古 ...

也有可能。这段高速应该有很多 隧道，主要集中在高州与阳春之间，北界与北流交界之间

RC东方

羞家 发表于 2021-2-26 08:45
大潮到镇隆中间有枢纽互通呢？而且又近包茂水口互通，能不能再增加出口都是一个未知数。希望在207再增加 ...

应该在S281线双山段设置出入口是最理想的。

羞家

谷歌翻译 发表于 2021-2-26 15:45
也有可能。这段高速应该有很多 隧道，主要集中在高州与阳春之间，北界与北流交界之间

信宜到高州界段应该都有隧道，因为走大潮过那山有点高，到平山一小段隧道会小点，平山到大坡不用隧道都行，就是大坡到阳春这一段，圭岗永宁双滘这几十公里是隧道多，这一段我去年走过，一片无人区，真想不到阳春的高速可以这样走，阳信高速投资每公里接近2个亿了，按双6车道标准来看是偏高了。但今后的高速都会是这样的了，尽可减少占用农田，都会系沿山穿山搭橋。所以我同“山歌”争珠茂高速走向时我就说了，他建设走平愿，我建议走山区

vanxining

羞家 发表于 2021-2-26 11:16
我觉得有包茂互通就无罗信互通了，利用木九山互通共线转。高州互通的话应该会有大坡互通（633县道），古 ...

有道理。现在水口镇有包茂云茂木九山枢纽、包茂信宜南出口和云茂水口出口，假如再加深信包茂枢纽、深信罗信枢纽和水口出口，那就太集中了。
除非深信完全不经水口，直接在镇隆和包茂、云茂交叉。
不知道最终走向是怎么样的。

羞家

RC东方 发表于 2021-2-26 18:32
应该在S281线双山段设置出入口是最理想的。

看吧，现在谁也不清楚

羞家

vanxining 发表于 2021-2-26 20:17
有道理。现在水口镇有包茂云茂木九山枢纽、包茂信宜南出口和云茂水口出口，假如再加深信包茂枢纽、深信罗 ...

我位置，阳信高速应该是在包茂水口互通南边一点点跨包茂，在水口双狮一带跨罗信高速，在这么短的位置内应该不会同时互通。如果能做到互通那就是最好

清信^0^

谷歌翻译 发表于 2021-2-26 10:36
阳信这段高速，高州应该有四个出口，信宜有包茂互通和云茂互通加北界出口，猜测的

我也是这么认为的

CHA

li263hui 发表于 2021-2-25 08:12
加油推进！应在西镇段切入，来个高坡出口就更好了！嘻嘻！

这样的话线路经过扶新就稳了！可能都不过白马了

fly翔

北化高速省界段大致走向，应该是在播扬大贵坡与之对接了{:62_1486:}

羞家

fly翔 发表于 2021-2-28 13:56
北化高速省界段大致走向，应该是在播扬大贵坡与之对接了

还不知哦，，，

醉乡酒海

羞家 发表于 2021-2-26 18:32
信宜到高州界段应该都有隧道，因为走大潮过那山有点高，到平山一小段隧道会小点，平山到大坡不用隧道都行 ...

说明地理位置的重要性！

微伯

可喜可贺！！