茂名港与湛江港对比，广州湾水比较浅

油城之巅

茂名市要自力更生啊，航空港没有，深水港没有…，地理位置优势就只有陆地粤西的东西北交通交叉处，要争取规划建设更丰富的交通网络，做好粤西贸易物流中心。

Ighvhjh

军港之夜 发表于 2021-3-2 12:21
一句话，如果真的那么好，就不会等在现在才开发了

现在一寸土地一寸金，其他港口的堆场堆满了，泊位不够停，才被迫去发展那种二打六的围水塘

Ighvhjh

陪读小书童 发表于 2021-3-2 16:28
茂名港的港口建设条件确实得天独厚，离港即能快速到达深水区，这点毋庸置疑，部分湛江人不必太过激动。湛江 ...

不是水深就可以的。还要风小，浪小，水面比较平静才能够停那种吨位非常大的油轮。再加上博贺新港这种是围海水造出来的港，港池宽度着实有限。再加上茂名港的深水港区就只有那一个，其他的都是浅港区……

任007

微笑的小东江 发表于 2021-3-2 20:18
我是茂港的，你又是哪里的？

还有茂港吗？不都是电白的土地吗？

茂东新区

不懂装懂，湛江港是最深的自然良港之一。

Ighvhjh

任007 发表于 2021-3-3 16:17
还有茂港吗？不都是电白的土地吗？

这种不认家的人，去哪都是不受欢迎的

37214728

Ighvhjh 发表于 2021-3-3 15:46
不是水深就可以的。还要风小，浪小，水面比较平静才能够停那种吨位非常大的油轮。再加上博贺新港这种是围 ...

所以说，茂名港和湛江港各有优势，湛江港面积大、波浪小，茂名港距离深海近、成本低

37214728

军港之夜 发表于 2021-3-2 12:21
一句话，如果真的那么好，就不会等在现在才开发了

几十年前的船小才几万吨，吃水浅，湛江港足够了。现在的船有几十万吨，吃水深，茂名港才发挥距离深海近的优势

dglgliang

茂东新区 发表于 2021-3-3 16:31
不懂装懂，湛江港是最深的自然良港之一。

较深而已，比外海还是差很多的，在技术进步的今时今日，这点优势已经是微不足道了，改变不了维护成本高的事实。
湛三的位置在一个鸡骨头处，周边城市大都有海，他以后也就自己服务自己了，能挣回疏浚成本就挺不错了。
也就你个喜欢抄取只言片语的无知货喜欢托。。。

Ighvhjh

37214728 发表于 2021-3-3 20:30
几十年前的船小才几万吨，吃水浅，湛江港足够了。现在的船有几十万吨，吃水深，茂名港才发挥距离深海近的 ...

只要能进港，这些是问题吗？就好比一段水泥路，一段沥青路，一样都可以走，但是看着那条有沥青的路，停车位少，还没有伞撑住来挡风挡雨遮天蔽日，人员还没有什么管理经验，你会不走水泥路吗？

Ighvhjh

dglgliang 发表于 2021-3-3 20:35
较深而已，比外海还是差很多的，在技术进步的今时今日，这点优势已经是微不足道了，改变不了维护成本高的 ...

说得这么容易，那么茂名为什么不直接把水东湾填成陆地算了，反正都是淤泥多，一直填填到填到外海去，造一个在市区的港口，还增加电白的县城面积，做港在城中，城在港中的白日美梦，这样子疏港铁路也可以直接搏上乙烯厂那一段了，更省事。为什么还要到山卡拉，离茂名市都六十几公里外的电城去围那点洗脚盆大的水来做港口呢？按你的思维，是不是有海就等于有深水港口

友邻不吹牛

军港之夜 发表于 2021-3-2 12:21
一句话，如果真的那么好，就不会等在现在才开发了

怪不得阿三给这么政策发展不起来，真这么好早发展了。。。。

37214728

Ighvhjh 发表于 2021-3-3 21:56
只要能进港，这些是问题吗？就好比一段水泥路，一段沥青路，一样都可以走，但是看着那条有沥青的路，停车 ...

当然两个港口都会有船走，茂名港航道距离深海近，建造和维护的成本低。——茂名港和湛江港各有优势，湛江港面积大、波浪小，茂名港距离深海近、成本低

微笑的小东江

Ighvhjh 发表于 2021-3-3 22:02
说得这么容易，那么茂名为什么不直接把水东湾填成陆地算了，反正都是淤泥多，一直填填到填到外海去，造一 ...

广州湾平均水深只不过5米左右，养生蚝就得天独厚，搞港口只能呵呵了

NN岁月无痕

微笑的小东江 发表于 2021-3-5 12:13
广州湾平均水深只不过5米左右，养生蚝就得天独厚，搞港口只能呵呵了

无知的家伙