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[今日关注] 珠茂高速(伶仃洋西延)高州段走向及沿线枢纽互通

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发表于 2021-3-5 23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
希望茂名努力争取珠茂高速开展前期工作,优化选线问题,争取十五五期开工。自西向东依次设那霍东互通,云潭枢纽(博贺港),新垌互通,长坡互通,南山枢纽(包茂),高州北互通,石龙枢纽(茂名支线),荷塘互通,那务互通,那务枢纽(北化),平定互通,省界互通。并附上高州段的枢纽互通图供参考
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发表于 2021-3-5 23:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
白日梦发多了
发表于 2021-3-5 23:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
未打开心里惊喜!打开看到“希望”、“争取”!无喜可谈!这等大工程能让你一画可成?{:62_1540:}{:62_1540:}{:62_1540:}
发表于 2021-3-5 23:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

他自己YY的
发表于 2021-3-5 23:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这是茂名地区跨度最长的高速,能实现最多条高速完美接驳,同时也是茂名港口与大西南各省最便捷通道,应尽快开展前期工作,争取在十四五期间能动工建设
发表于 2021-3-5 23:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不错。。。
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

会梦想成真的,信我
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

X苟,有意见?
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
MMMan 发表于 2021-3-5 23:11
未打开心里惊喜!打开看到“希望”、“争取”!无喜可谈!这等大工程能让你一画可成?{:62_1540 ...

很多规划就是先从画开始,就好比如罗信高速,就是网友提出的
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
LHM森林之火 发表于 2021-3-5 23:23
这是茂名地区跨度最长的高速,能实现最多条高速完美接驳,同时也是茂名港口与大西南各省最便捷通道,应尽快 ...

十四五难吖,十四五是阳信与北化的建议。珠茂最好十五五开工和茂名支线同步最好,
发表于 2021-3-5 23:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个建议非常好
发表于 2021-3-5 23:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

楼主这类人争夺交通资源可以理解,但过于自私与无知。

就如之前的汕湛高速,像楼主这类人不少要求向北移,甚至不少信宜佬也这样跳来跳去要求汕湛高速北移。殊不知,如果当时汕湛高速像楼主这类人要求的那样向北移,那么后来就不会有云茂高速与中茂高速。

像楼主YY这种两头不到岸的路线,危害性极大的。其不但没有为那些交通真空地区留下将来交通资源规划的空间,而且搞到地区交通资源的稀缺,地区群众交通出行成本大。

之前广湛高铁,楼主这类人也是这样YY要求不合理的走向。说真的那句,如果广湛高铁在茂名与高州交界设置站台,那么就不会有未必更加科学的赣深高铁西延长线或环山区高铁规划途径高州。

楼主一直以来都是相当然这些两头不到岸的东西,其实是很肤浅的。
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

无错是我画的但我是在茂名规划线路上画的,还作部分优化。理由一长坡作为县副中心,必须要争取到出入口,而且现在长坡招商也要高速的建设,还然谁会看好?理由二如果线路太近市区必然会失去一个280省道上的出口,还对城区未来东扩进行切割。珠茂高速高州段的争议也就是谢鸡与长坡的较量
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

规划大师讲不错的就真的是不错了{:62_1502:}
 楼主| 发表于 2021-3-5 23:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

顺其自然好,总会有领导看到长坡人民的愿望的
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