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我一早就在红豆说过,玉林到湛江直下根本不现实。希望玉林网友支持玉信高茂湛走向,这样的走法根本不影响玉林的利益。可是有几个玉林人有这样的眼光?
其实,桂林直下玉林本就是很难的安排,因为两地距离太远,中间只有几个县域,很难获铁总批复。广西方只有象南玉岑那样,自己掏钱搞城际铁路,但是桂玉的投资要八百乃至上千亿,广西掏得起吗?
特别是广东省确定的南北通道,至少规划到永州,岑茂段广东完全可以自己掏钱(省里已经说过粤西地区的铁路省里出钱),再协调铁总、广西和湖南一起掏钱,广西负责岑梧贺段、湖南负责永贺段,铁总给予部分补助。
这样桂林直下玉林,短期内是不可能了。
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