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1.中德大道,西部快线,茂东快线,潘洲大道几乎都是跟村道平交,导致红绿灯设置过多,快线横断村道,快线对村庄造成干扰,村民横过快线时候特别危险。
2.快线泥头车重型车特别多,往往快线上坡下坡又多,导致不能及时刹车,或者刹不住,导致危险丛生。
3.设置过多的跟村道平交,红绿灯过多也导致快线不快。大型车重型车需要很多次数的刹车,或者刹车不及时容易出现危险。
建议以后修快线或者一级公路尽量以横跨村道方式,两边设置村道辅路上快线,可以减少红绿灯,可以减少设置红绿灯,可以减少横断村道。也可以避免一村被分割成两村的尴尬。村民村民小车上下快线就可以通过两边辅路上下,减少危险。
上跨村道方式可以减少大型车重型车刹车的次数,减少安全事故,真正做到快线的功能。希望对以后东环路建设有意义。
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