信高化高铁困局，高x大地，云x茂代表二区部分人的心态分析。

茂名高铁佬

借网友讲法：
茂名市区代表高x，云x：我二区已有2条通往省城的高铁了，现在缺少北上的，罗信不可能要，岑茂高铁才是正道入茂名南。信宜始发下茂名南(注：多100公里左右的)上广州。茂名南始发北上是不可能走岑溪直达上广州的，因为茂名南(多100公里左)走一信宜岑溪上广州。信宜在茂名始发北上，须在岑溪中转坐南深高铁。


信宜：铁路当然越多越好，但是目前最需要通往省城的，北上的目前用不上，对出省城帮助不大。南下茂名上广州多100公里。坐茂名北上须在岑溪转车去广州。

高州：你们慢慢吵吧，反正怎么做都经过我这里，我离茂名也不远，北上信宜去广州也是30公里左右，信宜始发下茂名也是多30公里左右。兜一下也不怕。

化州：吵也没用，怎么都是茂名赢，我就看看能不能捡个死鸡，信高化等上掉饼。规划信宜-高州-化州线路。或者难局被抢铁并了，电气化河茂，茂名终到的动车组延长到化州始发终到(注意：牛年马月的事了)

茂名高铁佬

茂名要的心中岑茂高铁，二个方案上广州。1是信宜开行始发终到：信宜一高州一茂名南一上广州。2茂名南开始发北上，茂名南一高州一信宜一岑溪(下车换乘)南深高铁一岑溪一罗定一广州。

茂名高铁佬

北上才是需要的，信高是顺带的……{:62_1540:}

茂名高铁佬

还有大家补充一下{:62_1485:}{:62_1485:}{:62_1485:}

茂名高铁佬

茂名高铁佬 发表于 2021-3-14 19:49
茂名要的心中岑茂高铁，二个方案上广州。1是信宜开行始发终到：信宜一高州一茂名南一上广州。2茂名南开始发 ...

茂名要的心中岑茂高铁，信高有二个方案上广州。1是信宜开行始发终到：信宜一高州一茂名南一上广州。2茂名南开始发北上，茂名南一高州一信宜一岑溪(下车换乘)南深高铁一岑溪一罗定一广州。

粤西人民

坐等省域副中心对隔壁茂四打脸就可以了。

山歌

二区已经解决连接珠三角问题了，一心只想北上。高州信宜还没有解决连接珠三角的问题，对北上兴趣不大。

CY55

       其实高化信最需要的是化州~茂名北~高州~信宜~罗定~云浮~肇庆~清远~接永清广高铁北上中原腹地。
        这条线路有较好的客流，虽谈不上很充足但是远比岑茂方案北上更好（目前洛湛铁路（益湛段）整线都不行）效益较差，先不说单线或复线电气化的问题，沿途的城市人口都不多所以客流量自然跟不上，而永广清则不同，关键它可以整段铁路可以把撑在广铁集团的控制范围之内更容易操作。

清信^0^

山歌 发表于 2021-3-14 21:03
二区已经解决连接珠三角问题了，一心只想北上。高州信宜还没有解决连接珠三角的问题，对北上兴趣不大。

北上的岑茂对信宜来说是鸡助，兜远几十公里路去省城，时间也长了，票价多了，客流又没保证怕到时又少车！

RC东方

茂名高铁佬 发表于 2021-3-14 19:51
还有大家补充一下

信宜高铁接岑溪最惨的恐怕你想不到，就是出省要转车再入省，而不是你想象的直达出省再回省，或直达南下多跑100多公里30度锐角再上大湾区。这是最有可能的结果，希望所有支持信宜高铁北上接岑溪的信宜人不要想得太过简单！

anxiy

强烈支持楼主！
茂二区的心态和大南宁一样，不经过茂二区门口，宁可不建。帮你们高信化争取是不可能的。

真圣凌人

罗信实际就是广湛北线，而广湛选了南线而不是北线，证明省里根本不想建罗信这线路，现在广湛才刚刚开始建还要五年才建好，短期内还去争取罗信，无疑是吃力不讨好的事情，做人就不能实事求是一点吗？明知道是不可能的事情，还是天天和政府搞对抗，又有何意义？？

云河茂

CY55 发表于 2021-3-14 21:16
其实高化信最需要的是化州~茂名北~高州~信宜~罗定~云浮~肇庆~清远~接永清广高铁北上中原腹地。
     ...

设想是任凭脑袋，但高铁设想要顺势而为，时势做英雄，做梦都要有条件，不切实际空想无益。高州信宜抓住茂名谋划高铁北向通道时机，相向而行先争取进入高铁圈，再寻机谋划罗信通道，这才是高明决择，一味挑三拣四，只会误事。