本帖最后由 茂电话唠0668 于 2021-3-21 18:08 编辑
近年来,由于途径G325林头段车辆数量成指数增长,原七那路段已经不堪重负,每次打开百度地图你会看到G325林头圩段永远是红色黄色,电白林头圩附近交通事故新闻越来越频繁,血腥场面不忍直视。
距相关新闻及公众号爆料,这已经是林头圩连续两个月出现第三次流血交通事故,出现事故频率实在是太频繁了,每次事故都是以付出血的代价甚至是生命的代价作为结果。
众所周知,G325林头圩段承担着联通茂名与电白北部片区众多民众出行的重任,一条羊肠小道般的G325承载着不堪重负的交通流量,同时越来越频繁的交通事故更加凸现了大家出行需求跟交通建设落后之间的矛盾。
G325不仅仅是大家出行的唯一通道,也是经济发展的大动脉,各种泥头车、运砖车、运沙车、货运车、居民出行小车、上下班过境车辆等等蜂蛹在狭窄的道路上穿行,遇到圩日那更加杂乱无章人潮汹涌。时常一堵就是一个小时,有时候从广湛高速林头出口打摩的,司机都宁愿不做生意都不愿经过林头圩。
林头圩拥堵已经不是一天两天的事情了,拥堵顽疾已经多发十年以上了,而七那公路改线路多次给大家以希望又多次给大家以失望。
好好对比一下,同样是平原大镇的羊角拥有茂东快线,坡心镇拥有潘州大道,山区的罗坑沙琅观珠的G325罗坑至观珠段改线工程也已经进入批前公示。而林头圩迟迟未能启动G325的改线工程,固然G325林头圩段已经进入实质性进展,原路扩大四车道能够改变镇容镇貌,但是我觉得对于分流车辆,解决拥堵问题微乎其微。
听说林头大道是从水林路口经林头中学从环城中学片区经过,在林头林南村委附近接上G325,本条新建道路能很好分流原七那公路的车辆,如果新建此道路用于分流大型重型车辆,居民出行、小轿车出行、单车摩托车出行走原路,这样就能很好地保障居民出行安全,新建林头大道用于大型车辆过境,将会大大促进林头镇圩面貌的改变,更加有利于再造一个林头,大大加快城镇化进程和拓展城镇面积。
固然修路分流只是解决交通拥堵,降低交通事故频率的一个办法而已,要全面保障出行人安全,还要规范交通秩序`安装隔离栏、设置人行专用道、设置红绿灯、加上民众教育等措施多管齐下,我相信交通事故频率必然能够降低,民众安全感也会大大提升。
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