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楼主: CY55

[今日关注] 上面出了新规定,决定了茂名北向铁路的宿命。

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发表于 2021-3-30 22:28 | 显示全部楼层
怎么了越来越恶心的!三
CY55 发表于 2021-3-30 22:12
你只会混淆视听,自以为是。
现在文件在3月29号已经通知到各省、区了。你是在胡搅蛮缠。

谁在混淆?这是国务院办公厅转发3月15国发委国铁局和国铁总对新申请建设铁路规划的一些规定,注意是转发不是颁发,懂?
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发表于 2021-3-30 22:37 | 显示全部楼层
冇4北上铁路基本给封了。
yaodong123 发表于 2021-3-30 11:52
要是按照这样的标准,广湛和深茂从阳江开始,不说平行,都已经近距离差不多重叠了,那样是不是更浪费

这个今年开工估计能套住,可晚了。改~
CY55 发表于 2021-3-30 17:49
说你是大傻真不为过,
1.黎湛铁路于1956年元旦正式运营。
2.河茂铁路于1958年10月建成通车。

茂名市在55年启动油页岩建设时就有铁路了!

你的度娘没告诉你吗?
CY55 发表于 2021-3-30 19:51
黎湛线是国家级战略性铁路,北部湾铁路是广西地方性的铁路,而且海铁联运平台业主是北部湾港集团出资,政 ...

从上世纪末南宁铁路局(柳州)开始出手,湛江港就因为压货严重,年年呼吁!可二手局一再拖延电气化及复线改造,并全力向北部湾港口集团倾斜。

2013年北部湾港口集团整体吞吐量超过湛江港,2019年钦州港吞吐量及集装箱运输超过湛江港!

大西南第一大港易主!
 楼主| 发表于 2021-3-31 09:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
高凉大地 发表于 2021-3-31 06:42
从上世纪末南宁铁路局(柳州)开始出手,湛江港就因为压货严重,年年呼吁!可二手局一再拖延电气化及复线改 ...

说不过又开始扯港口了{:62_1507:}{:62_1507:}{:62_1507:}
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