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楼主: J.华

[今日关注] 动车改为城际列车后,为何变相涨价了?

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发表于 2021-4-12 12:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
J.华 发表于 2021-4-12 10:07
非也!我一个月有四个周末都坐水鱼号,这个价格变动我清楚.

一个月坐四次水鱼号,说明你家是高铁站附近的,已经是珠三角两小时生活圈的人了。我们离高铁那么远的想这么跑都没条件呢。票价可以了
 楼主| 发表于 2021-4-12 12:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
旧时王谢堂前宴 发表于 2021-4-12 12:10
现时流行劫贫济富,
劫粤西穷城市,
接济珠三角富城市。

的确,珠三角高速高铁线网密密麻麻的,选择很多.大粤西的高速高铁就像挤独木桥,加价也奈何不了它.
发表于 2021-4-12 12:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
去年十二月1日下午我在广州南坐”水鱼号”回茂名票价也是197元~没有提价呀!
发表于 2021-4-12 12:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我宁愿坐汽车。省点钱
发表于 2021-4-12 12:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
J.华 发表于 2021-4-12 11:12
问题在于这条线路的价格本身就高,还要变本加厉.地铁也是企业制,十几年没见升,作为国民基础设施,区区周末 ...

也不是周末加价,平时出行的黄金时段也是197,未来取消折扣原价都可能。最终往返粤西人多,上座率高,提高价格对客流影响不大。
虽然涨价了,但是绝大多数时刻的都支持积分兑换(铁路会员100返5蚊积分),经常坐算下来也是笔不少的钱。
和地铁比意义不大,地铁是地方ZF出资运营的,ZF补贴一大笔钱,而且地铁站台/站场上盖开发房地产,可以作为重要收入来源。
相对比国铁就单一很多了。

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发表于 2021-4-12 13:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
服了吗。不服就涨价
发表于 2021-4-12 13:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
投诉到底~
发表于 2021-4-12 13:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
没坐过这个水鱼号?
发表于 2021-4-12 13:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
收181元时,相关部门都不理。这次197元,只是试下水。下次就破2了。
发表于 2021-4-12 13:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
抢铁吃相太难看
发表于 2021-4-12 14:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
信不信收费238一样坐的人爆满?。
发表于 2021-4-12 14:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
你们天天吹茂名GDP非珠每一,人家不调高价才怪
发表于 2021-4-12 14:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
某涨价都对不起水鱼号这称号
发表于 2021-4-12 14:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
公交车哈哈二小时左右到广州趁墟。
发表于 2021-4-12 15:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
贵就贵吧!茂名有钱人太多了
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