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本帖最后由 KobeW 于 2021-4-13 14:40 编辑
在深圳,常住人口2KW,在城中村里,房子都是密密麻麻的建着,因为楼层的遮挡,除了靠近大路边的房子里面光线好些,其它地方大白天如夜晚一般,握手楼,就是两栋房子的人可以在房子里面和对面人进行握手,对面人说话的内容也听的非常清楚,楼距十分小。8层左右高的房子,多为十几年前的建筑风格,装修简单,少有电梯,每层楼里面设计有单间、一房一厅、两房一厅等,房子空间很紧凑,摆下一张1.2米宽的床后,剩余空间不到一米宽了,厕所约2方大,厨房3方,阳台3方左右,有些地方甚至没有阳台,衣服洗了都是晾在窗边,有时风大,一不小心衣服就吹跑了,单间总空间约14个方,麻雀虽小五脏俱全,这就是寸土寸金的深圳。这种房子放在我们老家只能叫做“狗斗”,形容很小,而事实也是小,然而就是这样小的房子,却几乎住满了来自各地的人,好房子一房难求,只有有人搬走了,很快又会有人搬进来,年轻人居多,很神奇,这个地方就有这样的魔力,一个村,几千方大,住的人可能比我家一个镇的人还有多。
早上出门上班,走到村口就可以坐公交了,8点到9点是高峰期,人特别多,一眼望去,全是人,公交站站满了人,人行道上骑自行车的、开电鸡的、小商贩拉货的,一条路至少有5米宽,然而也不够用,很容易塞人,以前有一些共享单车放在路边,堵的更厉害,政府貌似做了整改,现在早上几乎在公交站看不到共享单车了,塞人的情况有所改善。这个时间段坐车仿佛打战一样,只能靠抢、挤以及毕生所学,礼让是不可能的了。因为靠近科技园,往这边走的人更多了,远远看见一辆车过来,只见车内早已挤满了人,兴许还能进一两个人,然而车刚进站还没停靠,已经有一群人追着车跑了,前后门包夹,差半个身位可能就错过了上车的机会。车停下开门,一个人挤上去了,两个人挤上去了,第三个人挤不上去,在挣扎,前半脚踩在车上,后半脚是悬空的,双手紧紧抓住门把手,从侧面看整个身体好像只有脚尖是在车上,其它都在车外边,但是他没有放弃,还在一点一点往里面挤,司机大哥在尝试关门,试了几遍,不行,门被人卡在了,都赶着去上班,着急,然后车上的人开始调整位置配合关门,虽然能调整的空间已经不多了,关门时都往右边挤一挤,然后左边的门关上了,腾出了一点空间,大家再往左边挤,一二三,吃奶的力都使劲了才把门关上,大家的心情像是便秘通了一样,松了一口气,然而压力还是有的,看靠近门边的人脸都被挤的贴着门边了,大家都是一动不能动,像电视上看的那样,一点也不夸张。
通常这种情况我都不考虑去挤,因为也挤不上去了,我拿出手机,查了一下实时公交,后面还有两辆车在赶过来,一个2分钟一个7分钟,继续等,第一辆车过来了,情况和上一辆车基本一样,感觉没戏,看看时间,已经8.40了,上班快要迟到了,但是等车的人还是那么多,没方法了,下一辆车一定要上了,撸起袖子,必须要抢占先机。远远看到车过来了,这次人看起来稍微松动一点,有机会,一群人跟着车跑,师傅开了前门,无人售票的公交车一般是前门刷卡买票,后门下车的,有的师傅防止有人逃票,都会只开前门让大家上,大家见前门开了,都往前门挤,过一会,后门开了,有人要下车了,我顺势跑到后门上,有人看见了也跟着来,我站在门口的框内,本来可以站好几个人的,只见后面还有人要挤上来,位置不够了,而站在里面的人貌似也不太愿意挪动了,好像上来的人要占领他们的地盘似得,没办法,我见车厢中间尚有站一人的空间,三下五成二,一个箭步挤了过去,后门的人终于挤上来,关门,满满一车人,站在里面真是一动不能动,扶手都不够用了,只能抓住车上的一些硬东西来维持平衡,师傅一个急刹或是转弯,大家都往前倾了,有的人没稳住,靠了过来,需要旁边的人用力扶一把才能站稳。有时遇到大塞车,车不能动,人不能动,整个车厢压抑着,呼吸困难,感觉空气都不够用了。
1个站过后,一部分人要下车了,然而想要挤下车的难度不比上车的小,需要在门口的人先下车,腾出一部分空间后,里面的人才能慢慢的挪出来,等下车的人走了之后,那部分人再重新上车,整个过程,顺利的话1分钟内可以结束,然而有时也会遇到一些人,他们不下车又占着门口位置,相当于水龙头的出口被堵住了,水只能慢慢流出来,这些人也是很奇葩,宁愿被人家“借过来借过去”也不愿下车,殊不知这一举措既耽误了自己的时间,也耽误了别人的时间。3个站后,到科技园上班的人都下车了,这时候车厢内的人屈指可数了,座位也可以挑选的来坐了,然而仍有一些人钟爱站在门口的位置,他们站在那里玩手机,不知是不是过于沉迷了还是有什么想法,虽然人不多了,但是对上下车的人还是有一定的影响,而且开关门时也可能会伤到她。
一个早上折腾下来,感觉时间不知不觉就过去了,都说深圳的生活节奏快,的确是快,很多时候就像是千军万马过独木桥一样,在相同的时间里,所有人都想过桥,然而那么多人,慢慢走是不行的,后面的人会超过你,都想过桥,唯有加快速度才能过桥。
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