建议双山八路和官山六、七路保留之前的隧道方案

高山鳌头 · 发表于 2021-5-21 11:19

据了解

油城十路与茂名大道路口设计为苜蓿叶互通立交，这是好事，估计双山八路和官山六、七路与茂名大道交汇处应该不会设立新的红绿灯，不然造成更加严重的交通堵塞，那么河东片区来回茂东片区，无论在双山路和官山路和官渡路还是未来建设的大园路都通通到

油城十路与茂名大道路口再掉头和转弯，造成路程遥远，人为造成交通不便，茂名市区发展继续向东发展，规划应该具有前瞻性，把茂东和河东快速连接起来才是便民措施，隧道具有快速便捷的作用，可能会牺牲一点沿途的商业，但是交通便利才是全局考虑。

非飞霏 · 发表于 2021-5-21 11:42

效果图画的蛮好看。

啾_Q61XX · 发表于 2021-5-21 12:18

无需绿灯设计，设计辅道分流，去不同方向的车走不同的车道，速度快了就不会堵车

五子盈 · 发表于 2021-5-21 12:33

领导讲没钱，平交算碟！鼠目寸光啊

旧时王谢堂前宴 · 发表于 2021-5-21 12:44

重要通道，大型商业体，人行可以走地下通道，还能斜阳挡雨。

多多多money · 发表于 2021-5-21 13:14

很好建议的

陈国辉 · 发表于 2021-5-21 15:20

之前我通过12345政府热线咨询过了。似乎政府已经不再支持这个方案，所以你不用想了。

星期天休息 · 发表于 2021-5-21 20:08

主要是钱！都是些没眼光的，省了那钱城市没点特色

杉树先生 · 发表于 2021-5-21 20:40

真系隧道实际，高水路车速太快，无做隧道严重影响交通

细心网友 · 发表于 2021-5-21 21:17

连隧道都没有了吗？那以后会不会从双山塞到官山？

明天的牛牛 · 发表于 2021-5-23 06:59

支持下沉式隧道

老纳法号-乱来 · 发表于 2021-5-23 12:27

这效果图bucuo

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