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[今日关注] 关于油城十路立交@茂名规划

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发表于 2021-5-22 02:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 冰封。 于 2021-5-22 02:15 编辑

@茂名规划 @茂名规划局 建议放弃油十苜蓿叶互通立交方案,原因:占地面积大,影响到了立交边的商场门面也压缩了活动与停车的场地。市区内道路立交没必要做得跟高速公路大互通一样铺张浪费。建议参考珠三角地区市内快线与普通公路的立交方案。如下图
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发表于 2021-5-22 08:53 来自手机 | 显示全部楼层
占了商铺的“地头”商家首先不答应!
发表于 2021-5-22 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
这是利民好事
发表于 2021-5-22 09:13 来自手机 | 显示全部楼层
有意思的立交桥{:62_1515:}
发表于 2021-5-22 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
你这种左转都得跟很远调头,比现在的还更加不方便
发表于 2021-5-22 09:23 来自手机 | 显示全部楼层
你这话那么早说出来?人家要经过三五年的调研才有详细报告说行不通的,你牛你来!
 楼主| 发表于 2021-5-22 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
佳宜置业 发表于 2021-5-22 09:18
你这种左转都得跟很远调头,比现在的还更加不方便

桥底有掉头车道
发表于 2021-5-22 09:34 来自手机 | 显示全部楼层
沒三五年不成事
发表于 2021-5-22 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
支持建立交了
发表于 2021-5-22 09:40 来自手机 | 显示全部楼层
费用太贵了,不合适,茂名财政收入不高
发表于 2021-5-22 09:45 来自手机 | 显示全部楼层
楼主这方案不错,茂名大道主路高架或隧道直行辅路和油城路红绿灯平交,省钱省地,基本满足茂名大道过境主干道功能
发表于 2021-5-22 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
真的假的?希望快点建起来
发表于 2021-5-22 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
不是放不放弃,是根本没地方做立交,预留的位置严重不够
发表于 2021-5-22 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
油城路40速和40速的茂名大道辅路红绿灯刚好合适
发表于 2021-5-22 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
茂名大道主路80速通过隧道或高架桥直行,发挥过境和外联的主干道作用
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