业余人士分析油城十路立交方案

looke8 · 发表于 2021-5-23 07:04

第三种不也是转了个360度，而且直径更小更容易头晕

清信^0^ · 发表于 2021-5-23 07:52

第一次个方案好

李姑娘 · 发表于 2021-5-23 09:24

油十做立交，导致很多人慌的一批

有什么事找我 · 发表于 2021-5-23 09:30

不要搞什么创新，这些东西严格得很，别的城市都没用过的你敢用，难道那么多道路设计者还没你聪明?

有什么事找我 · 发表于 2021-5-23 09:31

要么就只做茂名大道的就可以了，减少了茂名大道的拥堵也能延长油城路的绿灯时间

全村希望 · 发表于 2021-5-23 09:45

字太小了，年纪大看不清

风横月卧 · 发表于 2021-5-23 09:59

怎么规划都无所谓，反正是几年就拆

狗仔队长 · 发表于 2021-5-23 10:01

主要引导车流畅通，人行过马路方便是设计重点！

百家姓 · 发表于 2021-5-23 10:40

一般这类的立交都是建在两条道路为高速或者快速路之间的位置，而要放油十这种行人密集的市政路，不知道规划者怎么想的。

kkkkks · 发表于 2021-5-23 10:44

专业人士评论下

老纳法号-乱来 · 发表于 2021-5-23 12:11

有专家呢，操心啥

茂东新区 · 发表于 2021-5-23 12:21

有什么事找我发表于 2021-5-23 09:30
不要搞什么创新，这些东西严格得很，别的城市都没用过的你敢用，难道那么多道路设计者还没你聪明?

研究肯定没错的，没有创新怎么会有进步？人家没做过的不代表就不能做得更好，抖音，以前人家做过吗？关键是创新要论证。永远支持创新

茂东新区 · 发表于 2021-5-23 12:24

说第一个占地大的，没有经过大脑分析，说不适合或者没地可搞的更是无脑说话。方案一只是北方一个立交的示意图，做成这种方案的不一定要跨图这么大的，用点脑去分析就知道，首图是可以在不减少车道的前提下，是可以缩小跨度的。

大美茂名 · 发表于 2021-5-23 12:38

支持最后一种方案

小DD · 发表于 2021-5-23 12:45

只要解决塞车问题就可以

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