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楼主: nice茂名

[今日关注] 茂名北向(永州至茂名)高铁规划方案研究采购

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发表于 2021-6-2 10:58 | 显示全部楼层

桂湛不符合广东高铁利益最大化,没有利好到茂名信、高、茂、电600多万人口,而永茂能利好到这些人口,开通后高铁南下阿三,阿三一样得利!阿三不懂上层的想法,没有大局观,只顾自己,肯定要给领导打脸!
发表于 2021-6-2 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
AWEN009 发表于 2021-6-2 09:44
对广东来说最合理的路线应该是,从贺州下来后、进入广东怀集、走德庆、罗定、信宜、高州,化州、湛江、徐 ...

这样广西不鸟你!
发表于 2021-6-2 11:22 来自手机 | 显示全部楼层

桂湛全称叫二湛,是国铁主线八横八纵之一,是你一个永茂支线能撼动的吗
发表于 2021-6-2 13:52 | 显示全部楼层

直接这样做,广西肯定不鸟,但广东可以先建一条粤北山区至粤西沿海的高铁通道,通过贵广高铁,一样可以联通贺州
发表于 2021-6-2 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
点赞!
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发表于 2021-6-2 14:22 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了,{:62_1505:}{:62_1505:}{:62_1505:}{:62_1505:}
发表于 2021-6-2 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
最远的山 发表于 2021-6-2 11:22
桂湛全称叫二湛,是国铁主线八横八纵之一,是你一个永茂支线能撼动的吗

桂湛只是湛江和玉林单方面的意yin,湛江的北上通道必须经过南宁
发表于 2021-6-2 17:49 | 显示全部楼层
快点推动吧,不要太被动了。
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