6月六六大顺，寄望化州城建顺风顺水

林林林123

旧茂化路基本完成管道铺设，目前在路口处施工

粤西人民

avnzhao 发表于 2021-6-15 09:27
感觉化州和小时候的印象已经大不同了，希望能慢慢和市区连成一片。祖籍化州的，祝好！

你的意思是茂南是市区化州是镇？你出茂南吗？茂南在省内地市城建倒数第二你又知道吗？化州的发展方向在西南在向湛江靠拢根本不鸟茂四呢。{:62_1489:}

极度愤怒

林林林123 发表于 2021-6-16 18:00
旧茂化路基本完成管道铺设，目前在路口处施工

迎宾另一边怎么样了，上次已经看到铺水稳层了

爱国爱党

如风而过 发表于 2021-6-14 23:18
关键是要预留扩建至8车道的空间。像现在的工业大道，时机成熟了就可以着手扩建。

工业大道扩建好慢，虽然每天都开工，但都是磨洋工，

林林林123

迎宾大道东边，地下工程也完成，与迎宾大桥连接处预计会架梁穿越

林林林123

西边，也剩下交接处，桥边有个制梁场，难道是化州第一条双层立交？

如风而过

爱国爱党 发表于 2021-6-16 19:38
工业大道扩建好慢，虽然每天都开工，但都是磨洋工，

一个月左右的工程工期拖到差不多一年，原因不言自明

如风而过

林林林123 发表于 2021-6-17 12:04
西边，也剩下交接处，桥边有个制梁场，难道是化州第一条双层立交？

很难想象那个地方会建高架桥

如风而过

林林林123 发表于 2021-6-17 12:04
西边，也剩下交接处，桥边有个制梁场，难道是化州第一条双层立交？

有没有可能是延长迎宾大桥，为旧茂化下穿提供空间？？

如风而过

林林林123 发表于 2021-6-17 11:59
迎宾大道东边，地下工程也完成，与迎宾大桥连接处预计会架梁穿越

个人判断，旧茂化路以高架的方式跨过迎宾大道的可能性不大（造价、技术难度）。有没有可能箱梁是用于延长迎宾大桥？？迎宾大桥延长，旧茂化路下穿迎宾大道就解决了空间难题，而且成本低

Fachau

如风而过 发表于 2021-6-17 13:15
个人判断，旧茂化路以高架的方式跨过迎宾大道的可能性不大（造价、技术难度）。有没有可能箱梁是用于延长 ...

旧茂化路是下穿。

林林林123

如风而过 发表于 2021-6-17 13:15
个人判断，旧茂化路以高架的方式跨过迎宾大道的可能性不大（造价、技术难度）。有没有可能箱梁是用于延长 ...

按理说，如果是下穿隧道，早就该开工了，毕竟隧道工程量大，现在都快铺路面水泥了，迎宾桥交接处还没见什么施工动作

鉴江鱼

如风而过 发表于 2021-6-17 13:15
个人判断，旧茂化路以高架的方式跨过迎宾大道的可能性不大（造价、技术难度）。有没有可能箱梁是用于延长 ...

我猜是抬高旧茂化路，和迎宾路相交，这样比较比较省钱{:62_1516:}

如风而过

林林林123 发表于 2021-6-17 13:37
按理说，如果是下穿隧道，早就该开工了，毕竟隧道工程量大，现在都快铺路面水泥了，迎宾桥交接处还没见什 ...

我的意思是先延长迎宾大桥……现在迎宾大桥截断了旧茂化路的路面。延长迎宾大桥，桥下空间会增加，车辆就可以正常通过了

如风而过

鉴江鱼 发表于 2021-6-17 14:35
我猜是抬高旧茂化路，和迎宾路相交，这样比较比较省钱

因为迎宾跨线桥的存在，要实现旧茂化路上跨迎宾大桥，那么这个高架桥必须要够长、够高，从成本、对周边环境的负面影响角度来看都是不科学的