深南高铁广东段的走向真正考验着决策者的智慧

大茂名小市民 · 发表于 2021-6-10 15:28

Wqg 发表于 2021-6-10 14:26
真正的线路应该是赣深西延线接通玉林到南宁！

这个机率很大，深圳往大西南的大动脉，如果不经过粤西地区（主要是茂名），会削弱深圳的影响力，而且你说的线路还穿越阳江，阳江已经出图南深经过，后面可能是赣深西延线和南深在粤西地区合并，否则二者只能取其一，在严控高铁建设背景下，合并最容易通过审批！

大茂名小市民 · 发表于 2021-6-10 15:42

图中赣深高铁西延线太近广湛高铁，而广西规划的南深高铁又太近南广高铁，都是违规的平行线，不可能通过国家审批，如果合并规划从高州和信宜之间经过，成功机会才大！因为这个位置离南广高铁和广湛高铁都比较远，不会视作平行线，容易通过审批！快快改规划吧！

墨鱼仔他爹 · 发表于 2021-6-10 15:45

这么好的朋友们

新兴数码科技城 · 发表于 2021-6-10 16:02

大茂名小市民发表于 2021-6-10 15:42
图中赣深高铁西延线太近广湛高铁，而广西规划的南深高铁又太近南广高铁，都是违规的平行线，不 ...

你意思是说从阳春到高州信宜交界的地方穿过直达玉林这条线路吗？看图这条线路比较直，也是不错的方案！

酷酷小均 · 发表于 2021-6-10 18:32

大茂名小市民发表于 2021-6-10 15:28
这个机率很大，深圳往大西南的大动脉，如果不经过粤西地区（主要是茂名），会削弱深圳的影响力，而且你说 ...

好紧要，原来茂名啊四能影响到深圳。

Wqg · 发表于 2021-6-10 18:49

应该把茂名打造成（广西枢纽），阳江（粤西枢纽）、湛江（海口枢纽）
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番薯咩 · 发表于 2021-6-10 19:27

深南高铁应该是深珠江肇高铁，接广南线肇庆东站

37214728 · 发表于 2021-6-10 20:02

从经济发展角度看，高铁对落后地区的带动作用很有限，更多是方便广深打工者过节回乡，远远不如多建高速公路和省道国道对当地经济作用大。

x2021 · 发表于 2021-6-10 21:14

皇帝不急阿三急

高凉大地 · 发表于 2021-6-10 21:54

杨成雁发表于 2021-6-10 13:52
还深圳规划?广东段规划建设由广铁投主导的

已经调整为深圳主导了！

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