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ID.6 X在我看来就是宝爸专驾,为何这么说呢?因为家用属性真的好,这款车对于开惯了油车的朋友来说,非常的好上手,对于纯电新手,也能很好的驾驭。当然,方向盘力度与ID.4 X一样,明显还是有点偏沉,对于男司机很合适,所以这就是我说的宝爸很适合这款车,动态反应仍然很“大众”,或者说“很燃油车”。深踩“电门”,动力输出迅速但并不突兀,整体加速相当线性,宛如一台动力出色的燃油车。更大的尺寸也带来了更多的座位选择,除了常规的2+3+2的7座布局,2+2+2的6座布局也成为一种不错的选择。但是它的后备厢空间依旧不错,而当放倒第三排座椅后,储物空间已经能从“宽裕”达到“奢侈”。可以说这款车在很多方面都迎合了三胎政策吧,当然了,凡是有了孩子的家庭,考虑这款车都是不会错的。

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