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[网络问政] 为创文提建议:道路基础配套设施不提升,很难彻底整治交通不文明

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发表于 2021-6-19 16:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
每天上下班都能看到交警在路口维护交通秩序,对骑进摩托车等候区等红绿灯的共享单车进行劝导,不可否定交警的辛苦付出,但实际效果个人觉得并不理想。首先骑行量庞大,而大多数都没有走非机动车道的意识,都是跟着摩托车电动车一起走,这是一种惯性思维,整治效果也是短暂的容易死灰复燃,要从真正意义上去改变,个人认为必须在规定的空间内划定摩托车道和非机动车道,例如有不少绿化带内的辅路就可以分出摩托车道和非机动车道,前提是需要取消路边停车位,只有提升道路基础设施,才能从真正意义上达到持续文明!
发表于 2021-6-19 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
必须有隔离的护栏强制才可以,市区的右转湾车道都是被直行的占用等绿灯的。逆行的太多,永远不会有人自觉。
发表于 2021-6-19 18:45 来自手机 | 显示全部楼层
都没有专用的共享单车,车道也是被逼无奈走上机动车道哇!
发表于 2021-6-19 19:13 来自手机 | 显示全部楼层
绿道被颠的屁股开花,比如大草坪那段。
发表于 2021-6-19 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
响应号召为创建文明城市
发表于 2021-6-19 20:31 来自手机 | 显示全部楼层
有条件就早点做摩托车专用道吧!

不在指定道路行驶的直接罚款
发表于 2021-6-19 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
辅道与主道的绿化建议把树去除,种绿化草好了,中途不要留路口,如果非要留路口做成像八字型的,现在的T字型好难出入!还影响通行效率。很多车都是从中间车道右转入内街的,就是老师机也很难从最右边车道右转弯进入内街的。
发表于 2021-6-19 21:18 来自手机 | 显示全部楼层
cgh 发表于 2021-6-19 20:47
辅道与主道的绿化建议把树去除,种绿化草好了,中途不要留路口,如果非要留路口做成像八字型的,现在的T字 ...

大吊昂,绿化是茂名特色,在广东难得有茂名街道绿化城市,这特色一定要坚持,宁愿车辆慢行一点,也不要砍树,前人种树后人乘凉,说明毁树容易种树难啊。
发表于 2021-6-19 23:03 来自手机 | 显示全部楼层
又毛用,还不如不理
发表于 2021-6-19 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
靠单位的志愿者去站岗形式主义而已
发表于 2021-6-19 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
云河茂 发表于 2021-6-19 21:18
大吊昂,绿化是茂名特色,在广东难得有茂名街道绿化城市,这特色一定要坚持,宁愿车辆慢行一点,也不要砍 ...

道路是用来通行的
发表于 2021-6-19 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
配合 发表于 2021-6-19 23:17
道路是用来通行的

道路用来通行不错,现在不通行吗?,砍光树就不塞车吗?
发表于 2021-6-20 00:15 来自手机 | 显示全部楼层
众口难调,尽力而为吧!
发表于 2021-6-20 05:16 来自手机 | 显示全部楼层
配合 发表于 2021-6-19 23:17
道路是用来通行的

哪个城市上下班高峰不塞一下,路权是属于全体市民的,包括老人,孩子,上班的,没上班的,工作日,休息日,不是为了开车下班慢几分钟就要拆这拆那。茂名现在绿化市民满意,让市民生活舒适,舒心。不是为了你下班慢几分钟就要砍全体市民的福祉。
发表于 2021-6-20 05:27 来自手机 | 显示全部楼层
茂名能有多大,和广州上下班开车都要一两小时相比,算什么事,就因为下班慢几分钟,就要拆这拆那。路权是属于全体市民的,包括老人,妇女,孩子,上班的,没上班的,工作日,非工作日,开摩托的,骑共享的,人人都有路权。不是为了开车下班慢几分钟就要去适应他。现在茂名绿化市民满意,让市民生活舒适,舒心,绿化是为全体市民服务。也是茂名唯一拿的出手的东西,没了绿化,茂名还剩什么?这些人是不是老湛,看见茂名的绿化,湛江无法相比,茂名人居环境舒适,就来造势破坏。
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