我为什么看好阳江方案？市委书记表态是重要风向标

云山老农

自从阳江公布深南经过阳春北部的构想线路图之后，茂名论坛好一阵热闹。有人说，深南八成不会经过阳春，因为阳江有了广湛和深茂，不可能再有第三条横向高铁。我却认为，深南广东段过阳春的机会是八成。因为阳江得了天时、地利和人和。


首先说天时。今年3月15日，国办通知，要求严控平行高铁线路。深南又有南广二线之称，它不叫平行还有天理？打脸的事，拿自己乌纱帽冒险的事没人做。深南广东段线路南移是大概率事件。


其次说地利。地利之一：2017年，省政府印发实施《广东省沿海经济带综合发展规划》，提出了“一心两极双支点”沿海经济带发展总体格局。其中“双支点”是指将汕尾、阳江作为珠三角辐射粤东粤西的战略支点，立足珠三角产业拓展主选地和先进生产力延伸区，把握推进产业共建窗口期，在汕尾、阳江谋划布局两大省级产业集中集聚区，打造承接珠三角辐射东西两翼的战略支点和战略平台。


地利之二：2021年，省自然资源厅发布《广东省国土空间规划（2020-2035）》，进一步强化了阳江的战略支点定位，使阳江成为新时期实现粤港澳大湾区与北部湾城市群融合发展的枢纽城市。粤西或粤北其他市有这个地位吗？


2021年5月20日，新上任的阳江市委书记林道平调研重点交通项目，强调要紧紧围绕省委赋予阳江的“两个定位”，抢抓全省构建“一核一带一区”发展格局机遇，加快推进交通基础设施建设，努力打造区域重要交通枢纽。


再其次，人和。阳江方案覆盖三个地级市，体现了广东和广铁集团利益的最大化。广铁代表市场。政府、市场和社会三方都得分。


所以，你看到了林道平表态，这也是猜测。林在广州电视台工作过，应该熟悉镜头语言。规划图与他的形象一起出现在电视新闻上，我认为这就是一种巧妙的表态方式。这个规划图该不该出现，你认为没人把关吗？


经过多年观察，我有一个谬论：高铁过不过你家，就看你们的地级市市委书记有没有公开表态。


为什么这样说？


能干到这个位置的人，处理高铁竞争这种棘手事情比你我这些P民成熟得多。他们处在联结省县的中间，比较容易了解省妈态度。如果省妈不给你，你闹也没用。市委书记带头呼吁，岂不是鼓动百姓闹事？如果省妈给你，你不接手，功劳岂不给了别人？发声争取就是接手。当然，发声还是不发声，我相信背后都付出了很多心血。谁当家都希望建功立业。

以这个假设回溯往事，你们看准不准？


1.广湛南北线竞争，茂名发声了吗？没有。但是，时任阳江市委书记陈小山在省人代表会上呼吁了（见图一）。



图一，2018年省人代会，阳江市委书记陈小山发声争取广湛高铁进市区


2.南深岑信之争时，茂名发声了吗？没有。梧州发声了吗？是的，时任梧州市委书记全桂寿有政协提案（见图二）。现在南玉铁路向岑溪延伸。

图二，梧州市委书记2019年争取南深过岑溪


3.岑茂高铁，茂名发声了吗？是的（见图三），时任茂名市委书记许志晖在全国两会上与茂名代表热议（见图三）。现在你看到了岑茂进了广东十四五规划，2亿元前期费用已经到手。



图三，2021年全国两会，茂名籍代表热议岑茂高铁。


至此，你应该看明白了，书记发声一般选择两会这个场合。林道平表态没有直接的文字或声音，只是用了镜头语言。你看到了差别了吧？所以，我只说八成机会，还不能说十成。


现在，我们应该留意云浮的动态。


我说市委书记表态是重要风向标，你信不信？记住，这是谬论。

茂大名

厉害啊！阳光佬啊！

。H。

我竟然看完了。。。

红橙黄绿青蓝紫

又在臆想了，竹篮打水一场空{:62_1505:}

杨成雁

这么无聊的帖子我竟然看完了。。。。。。。

山歌

阳江与其谋划深南高铁，不如谋划赣深高铁西延线

为何

好的，可以执行

hay

山歌 发表于 2021-6-21 20:57
阳江与其谋划深南高铁，不如谋划赣深高铁西延线

所谓赣深西延400公里到粤西就不叫赣深了，干脆一点，谋划南（南宁）阳（阳江）高铁，从北海的合湛引线经化州设站，延伸到珠海，也可叫南珠。

UG编程...missu

画虎画皮难画骨，如果岑茂一出世，楼主所说的就是无厘头

kkkkks

阳湛茂一个不能落下

小DD

各地有各地的发展

user111

大家合力争取

粤西高凉人

天时，地利，人和都齐了，希望争取到

羞家

hay 发表于 2021-6-21 21:10
所谓赣深西延400公里到粤西就不叫赣深了，干脆一点，谋划南（南宁）阳（阳江）高铁，从北海的合湛引线经 ...

又画入茂名，，又一个自私货，你当广湛是不存在的，赣深西延还有什么可能入茂名？傻得未好

玉岑高铁

楼主被打了多少次脸已经数不清了！