看这个超级大弯，难道这是北上永茂高铁大通道？

山歌

清信^0^ 发表于 2021-6-22 07:26
难道永茂和昆厦（贺州连州）段共线？

贺州至连州就是昆厦的一段。昆厦去东西横向的高铁，永茂是南北竖向的高铁，怎么能强行共线呢？

山歌

玉岑高铁 发表于 2021-6-22 00:08
湖南方面答复！

不需要贺州直线到永州，可以建设贺州至道县或贺州至宁远县段，距离大大缩短。

出力顶

如楼主所想

老纳法号-乱来

还不一定的吧

羞家

线路不是与政府为中心设站的，在市区边设站，线路没想像中的那么弯。

大茂名小市民

不是茂名信宜或者广东一省能决定的，这是和外省协商的结果，有就不错了！

山歌

大茂名小市民 发表于 2021-6-22 11:05
不是茂名信宜或者广东一省能决定的，这是和外省协商的结果，有就不错了！

贺梧茂也是广东广西协商的结果啊。广西能协商，湖南也能协商。如果永贺段顺直一点，对湖南也很有利，长沙—衡阳—永州—贺州—梧州—茂名—湛江—海口，比长沙经广州到海口近了很多。

玉岑高铁

先实施岑茂段，这个招标研究就是为了论证岑茂段的！

红橙黄绿青蓝紫

山歌 发表于 2021-6-21 23:37
看看旁边顺直的桂湛高铁，永茂这么弯曲。。。

桂湛都是平地居多，茂名过了信宜已北都是无尽的山区

山歌

玉岑高铁 发表于 2021-6-22 12:46
先实施岑茂段，这个招标研究就是为了论证岑茂段的！

永贺段只有顺直一点才能成为南北大通道，弯弯曲曲谈何南北通道？先建岑茂，再建贺梧岑，到时湖南自然会主动来对接。长沙到海口的最短路线就是经永州贺州梧州茂名湛江，他能不主动对接嘛！

哔哩吧啦

山歌 发表于 2021-6-22 19:17
永贺段只有顺直一点才能成为南北大通道，弯弯曲曲谈何南北通道？先建岑茂，再建贺梧岑，到时湖南自然会主 ...

能接上贺州，这条高铁就接上了贵广高铁，打开大西南了。

山歌

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2021-6-22 14:52
桂湛都是平地居多，茂名过了信宜已北都是无尽的山区

桂林到湛江之间只有玉林一个地级市，这是硬伤。信宜以北地形根本不是问题，洛湛铁路建成都n年了

怼怼怼

无用，客流量不多

王源易烊千玺

不错，早日动工。。。

山歌

贺州往北到道县、宁远县都是山谷，往东到连州都是高山。