永茂高铁贺州如果接连州就是这个样子。。。

向东融湾

江华到道县间非常山，打鼓坪那带的山真是壮美险{:62_1497:}

李姑娘

又是高速高铁

山歌

暖暖阳光 发表于 2021-6-27 23:26
这么关心？莫非有得征收拆迁？

老家在山卡拉，没有拆迁机会

云山老农

暥凌峰 发表于 2021-6-27 19:58
什么玩意，铁路线路是县市能决定了的？？搁这逼逼赖赖说人抛弃？？搞地域对立，我看你其心不轨啊！

连文件都看不懂。你是什么玩意？

羞家

山歌 发表于 2021-6-28 10:02
老家在山卡拉，没有拆迁机会

谢鸡佬{:62_1507:}

大茂名小市民

羞家 发表于 2021-6-27 19:16
讲心一句，茂名在广湛高铁规划之初就走错了一步棋，不通盘考虑茂名的最大利益化，造成了今天这样的局面。如 ...

当初那个头要在博贺附近搞个站做旅游开发，打死也要走南线，又想二区融合，所以搞个南站，所以三市成了广湛高铁的牺牲品，只考虑二区，不考虑三市成了败笔，使得茂名北部500多万人地带成了高铁真空地带，也成了某人的管治功绩缺失！

大茂名小市民

广西、湖南段广东做不了主的，湖南方面好像已经说过线路与永清重复上面不会批，肯定做不了，所以短期内连到连州再向北走，如果不然只能到贺州断头！你说是断头路好还是弯一段继续北上的好？

杨成雁

云山老农 发表于 2021-6-28 12:58
连文件都看不懂。你是什么玩意？

设站在双东，罗信高铁也可以接入的，规划中的罗定新机场也在那里，建成后可以去坐飞机{:51_501:}

杨成雁

大茂名小市民 发表于 2021-6-28 15:22
当初那个头要在博贺附近搞个站做旅游开发，打死也要走南线，又想二区融合，所以搞个南站，所以三市成了广 ...

现在罗信高速也开通了，以后到岑溪或罗定坐高铁也很方便的。应该争取建设完全走广东省内的永茂连上罗定高铁站，这样去珠三角才方便不用到岑溪中转

山歌

杨成雁 发表于 2021-6-28 16:06
现在罗信高速也开通了，以后到岑溪或罗定坐高铁也很方便的。应该争取建设完全走广东省内的永茂连上罗定高 ...

罗定如果想保留罗信接入的希望，就应该在罗定南面设罗定南站，或者在环市东设罗定东站，而不是在双东设站。

漂泊异乡人

{:62_1514:}永茂赶紧开工啊。。作为一个在贺州生活30年的高州人。。每次回家都倍受煎熬。路途太折腾了

羞家

大茂名小市民 发表于 2021-6-28 15:31
广西、湖南段广东做不了主的，湖南方面好像已经说过线路与永清重复上面不会批，肯定做不了，所以短期内连到 ...

好似这一段都是广铁的线路

怼怼怼

其实对信宜高州来说无差，要的是往广州方向，多这一小段弯曲算不了什么。其次这样可以和广清永共线，争取到广州支持，节省建设成本。最后，共线这段即便客流不足也能卸锅给广州不用压力这么大

nice茂名

杨成雁 发表于 2021-6-28 16:06
现在罗信高速也开通了，以后到岑溪或罗定坐高铁也很方便的。应该争取建设完全走广东省内的永茂连上罗定高 ...

谁跟你说要中转{:62_1489:}

山歌

怼怼怼 发表于 2021-6-28 20:10
其实对信宜高州来说无差，要的是往广州方向，多这一小段弯曲算不了什么。其次这样可以和广清永共线，争取到 ...

如果在宁远县再接入永清广，这样永茂线路会顺直很多。图上这样太别扭了，一个大弯。